- Specjalna oferta Przewozów Regionalnych na Euro 2012
- PKP Intercity sprzedaje 16 wagonów
- Śląskie: Większa konkurencja na torach?
- Film z miejsca zderzenia pociągów
- Warszawa: Awaria światłowodów TK Telekom i PKP PLK
- Gdańsk: Powyginane szyny na nowej trasie tramwajowej
- Tuchola: Miasto przejmie budynek dworca. Ale na remont trzeba poczekać
- Wykolejenie pociągu trójmiejskiej SKM
- Kolej TV - 22 maja
- Badania marketingowe w WKD
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Specjalna oferta Przewozów Regionalnych na Euro 2012
- PKP Intercity sprzedaje 16 wagonów
- Śląskie: Większa konkurencja na torach?
- Film z miejsca zderzenia pociągów
- Warszawa: Awaria światłowodów TK Telekom i PKP PLK
- Gdańsk: Powyginane szyny na nowej trasie tramwajowej
- Tuchola: Miasto przejmie budynek dworca. Ale na remont trzeba poczekać
- Wykolejenie pociągu trójmiejskiej SKM
- Kolej TV - 22 maja
- Badania marketingowe w WKD
- Niemcy: Następca ICE3 wyjedzie na tory w grudniu 2012
- Nowak spotkał się z holenderską minister infrastruktury
- Do Kielc przez CMK. Marszałek dał pieniądze na studium
- Pesa: System bezpieczeństwa Elfa przejął energię obu pojazdów
- PKP Intercity: Pełna rezerwacja miejsc w 68 kolejnych pociągach TLK
- Zmiana rozkładu jazdy pociągów PR w kujawsko-pomorskim
- Maszynista SKM krzyczał do pasażerów: Na ziemię, będzie zderzenie!
- Związkowcy chcą zatrzymać pociągi w całej Polsce. Jutro decyzja
- Śląsk: dalsze ustalenia związane z SKR
- Ruch pociągów pomiędzy Warszawą Gdańską a Warszawą Praga przywrócony
- PCC Intermodal będzie inwestować w terminal we Frankfurcie n. Odrą
- DB Schenker Rail Polska Ambasadorem Polskiej Gospodarki
- Przetarg na roboty na linii E30 i CE30
- Unimog w MPK Poznań
- Akcja informacyjna ZTM dla pasażerów Lotniska Chopina
- ATC Rail: Stawiamy na intermodal
- Przewozy towarowe w 2011 r.
- Malinowski: Będziemy coraz agresywniej konkurować
- Wzajemne honorowanie biletów przez ZTM i KM w pociągach na Okęcie
- Lubelskie: Poprawianie linii nr 26
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Biznes Data dodania: 2011-11-30 09:26:17 (źródło: jm, Rynek Kolejowy) Szwajcarzy wycofują Pendolino
– Koleje Szwajcarskie SBB do 2014 roku wycofają z eksploatacji posiadane pociągi Pendolino starszego typu - ETR 470 – powiedział "Rynkowi Kolejowemu" Mathias Rellstab, ekspert m. in. "Railway Update" i "Schweizer Eisenbahn-Revue". 
Fot. Jan Oosterhuis
SBB posiadają cztery pociągi typu ETR 470. – Szwajcarskie Koleje wycofają je z eksploatacji w ciągu dwóch, trzech lat – mówi Rellstab. Nie został podany oficjalny powód tego posunięcia. Według eksperta, zbliża się czas odpowiednika piątego poziomu utrzymania pociągów. Naprawa główna po dwunastu latach eksploatacji miałaby za sobą pociągnąć zbyt duże dla SBB koszty. - Interesujące jest to, co SBB będzie chciało zrobić po wycofaniu ETR470. Nie mają nadmiaru pociągów, którymi mogliby je zastąpić - zauważył Rellstab. - Być może Szwajcarzy skorzystają z opcji zakupu dodatkowych pociągów ETR610. To naprawdę udany pojazd - dodaje Mathias Rellstab. Zarówno składy ETR470, jak i ETR610 wyprodukował koncern Alstom. Pociągi tego drugiego typu, ale bez technologii wychylnego pudła zamówiło PKP Intercity.
Komentarze:
No nareszcie! Statystycznie 9 na 10 tych skladow bylo zawsze opoznionych. Zezlomowac, a nie sprzedawac, za czesto sie psuja, by komus sprawic taki \"prezent\"
Szansa na świetny interes dla Polski.. :).. Najlepsze rozwiązanie to odkupienie ich od Szwajcarów :)
"Naprawa główna po dwunastu latach eksploatacji miałaby za sobą pociągnąć zbyt duże dla SBB koszty."
Zobaczycie, co będzie u nas... Okaże się, że głupia P4 może być za droga, bo pociąg trzeba odesłać do Włoch. To jest wielce prawdopodobne. Już widzę jak będą jeździć w Polsce jako "nówki"
tak tak, niech Newag kupi i przerobi do standardu AKM :P A tak całkiem serio, to jeżeli takim kolejom jak SBB nie opłaca sie tego utrzymywać, to wątpie, żeby naszym wspaniałym IC sie to opłacało tymbardziej..
@gość
Przeczytaj ze zrozumieniem. Wycofują ETR 470 a nie ETR 610 New-Pendolino , które u nas powinny jeździć pod nazwą (No)Pendolino mogli by takie puscic do Nowego Sacza z Gliwic :D
@przewoz
Naprawy na 17 lat naszych pendolino są zapewnione w umowie i są zapłacone. Ciekawe czy PKP kupi ETR 470 od szwajcarów jako nowe składy jóż raz w latach 1995/6 był przekręt bo wtedy jak wiadomo też PKP miało kupić tzw.Pendolino a skończyło się na wręczeniu dóżej łapówki które jak wiadomo po procesach w IIIRP i Wielkiej Brytanni przedstawiciele Alstomu chętnie dają dycydentą.
Będzie tzw.nowe sprawdzone Pendolino PKP Intercity ETR470 tylko kto za przeglądy zapłaci bo podobno OBB się nieopłaca bo za dóżo to kosztuje @ Krzysztof333
Kolego o czym Ty piszesz? :) @ Krzysztof może weź słownik ortograficzny chłopie na początek? a następnie weź może się puknij w główkę porządnie..
Cytat z arta (i eksperta):
"- Być może Szwajcarzy skorzystają z opcji zakupu dodatkowych pociągów ETR610. To __naprawdę udany pojazd__ - dodaje Mathias Rellstab. I tego się trzymajmy! PS. Krzysztofowi333 chyba Alstom jÓż nie dał dÓżej łąpówki - stąd mu się na lekcję polskiego w podstawówce przestało chcieć chodzić :-)
Bo Alstom, Krzysztofie333, chętnie daje tylko decydentĄ - a nie wagarującym w podstawówce Mikolom :-)
Krzysztof333
Pendolino nie było jeszcze wuwczas w w rekah Alstom-u.
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
