-  Pewnie będziemy się wstydzić naszej infrastruktury, chociaż kibice w Europie Zachodniej raczej wiedzą, że infrastruktura to nasz duży mankament – powiedział Adrian Furgalski.

Ekspert podsumował najważniejsze dworce kolejowe w Warszawie: - Dworce kolejowe ciągnięte są „za uszy”. Pieniądze na ich remonty pochodzą z budżetu unijnego i budżetu państwa. Warto, żeby kibice zamknęli oczy, kiedy będą przejeżdżać przez Dworzec Zachodni. W przypadku Dworca Centralnego, choć jest opóźnienie, to nie jest ono krytyczne. Jeśli chodzi o Dworzec Wschodni, to z budynkami wszystko jest dobrze, a z peronami już nie do końca – zaznaczył Furgalski.

Dyrektor programowy RBF podkreślił, że z liniami kolejowymi jest już gorzej. Żadna modernizacja nie będzie w pełni ukończona. Lepsze czasy przejazdu będą możliwe zwłaszcza na linii Warszawa-Gdańsk, w głównej mierze dlatego, że prace remontowe zostaną na niej na czas mistrzostw wstrzymane.

- I tak w czasie Euro najważniejsze będą lotniska. Gorzej z dojazdami do nich. Trzymamy kciuki za inwestycję, dzięki której będzie można dojechać koleją na lotnisko Chopina. Jedyne miasto w Polsce, które aktualnie posiada połączenie kolejowe z lotniskiem, to Kraków Balice – dodał ekspert.