Dzięki ITS, tramwaje, a w szczególności 32 Plus, mają przyspieszyć. W związku z tym część z nich może jeździć w oderwaniu od rozkładów jazdy. Rzecznik prasowy urzędu miejskiego we Wrocławiu Paweł Czuma prosi, aby pasażerowie przychodzili na przystanki kilka minut wcześniej. Taka metoda wprowadzenia systemu jest jedyną rozsądną. Nie miałoby przecież sensu zamykanie linii na czas testowania systemu – argumentuje przedstawiciel urzędu. Za wcześnie jest jeszcze na zmianę rozkładu jazdy, aby funkcjonował precyzyjnie. Włąściwe rozkłady pojawią się najprawdopodobniej w grudniu.

Dzięki ITS tramwaje (Plus) będą swobodnie przejeżdżać przez skrzyżowania. W sytuacji, gdy tramwaj będzie zbliżał Siudo skrzyżowania, będzie miał zielone światło. System ma funkcjonować od wiosny 2012.

Więcej