Komentarze:
24/11/2011 12:56
Autor: Panda
---.199.222.130
Za zderzaki. Kurde. 40 ton powierzone 16 śrubkom M20 klasy 8.8 bądź wyższej, z czego obciążenie niesymetryczne. Jest pomysł. Gratuluję pomysłowości i innowacyjnego podejścia. W życiu bym się nie odważył nawet być w okolicy ;)
24/11/2011 14:54
Autor: młotkowy
---.internetdsl.tpnet.pl
Jak ochłonąć i policzyć to na takich śrubach da się dźwignąć i Gagara.
24/11/2011 16:07
Autor: Hanys
---.adsl.inetia.pl
Szynobus ten już stoi na terenie Mavex Rekord w Raciborzu :)
24/11/2011 17:17
---.tktelekom.pl
forest
Powinny też tam stać oba podkarpackie SA109.
24/11/2011 18:04
Autor: Hanys
---.adsl.inetia.pl
Tak tak. Sfociłem jeden ale telefonem :
http://iv.pl/images/91663858625035876590.jpg
http://iv.pl/images/43964645825002493169.jpg
http://iv.pl/images/85131374491788772482.jpg
Pozdrawiam
24/11/2011 20:38
Autor: falco
---.adsl.inetia.pl
Co to za zakłady?? pozostałości po Kolzamie ? dlaczego te szynobusy tam trafiły? naprawa rewizyjna czy coś bardziej poważnego?
25/11/2011 16:58
Autor: Maciek z Lublina
---.nplay.net.pl
Falco , z tego co wiem , dokumentacja Kolzamu została przejęta przez Fablok. Skoro ten szynobus trafia do Raciborza , a nie do Chrzanowa , to najwyraźniej Fablok przejął też budynki i sprzęt Kolzamu.
26/11/2011 11:56
Autor: Hanys
---.adsl.inetia.pl
Kolzam teraz się nazywa Mavex Rekord.
Naprawiają tam drezyny , pługi i szynobusy.
Koleje Mazowieckie nawet wysyłają do Raciborza swoje szynobusy z byłego Kolzamu do obecnego Mavex Rekord.
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.