![Parada Eurolokomotyw [54 zdjęcia!] [film]](http://www.rynek-kolejowy.pl/fototemp/69_51_1/foto_opis/364/6e8cd82ac5447222ebc5c97ed665b4c5_d.jpg)
- Specjalna oferta Przewozów Regionalnych na Euro 2012
- PKP Intercity sprzedaje 16 wagonów
- Śląskie: Większa konkurencja na torach?
- Film z miejsca zderzenia pociągów
- Warszawa: Awaria światłowodów TK Telekom i PKP PLK
- Gdańsk: Powyginane szyny na nowej trasie tramwajowej
- Tuchola: Miasto przejmie budynek dworca. Ale na remont trzeba poczekać
- Wykolejenie pociągu trójmiejskiej SKM
- Kolej TV - 22 maja
- Badania marketingowe w WKD
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Specjalna oferta Przewozów Regionalnych na Euro 2012
- PKP Intercity sprzedaje 16 wagonów
- Śląskie: Większa konkurencja na torach?
- Film z miejsca zderzenia pociągów
- Warszawa: Awaria światłowodów TK Telekom i PKP PLK
- Gdańsk: Powyginane szyny na nowej trasie tramwajowej
- Tuchola: Miasto przejmie budynek dworca. Ale na remont trzeba poczekać
- Wykolejenie pociągu trójmiejskiej SKM
- Kolej TV - 22 maja
- Badania marketingowe w WKD
- Niemcy: Następca ICE3 wyjedzie na tory w grudniu 2012
- Nowak spotkał się z holenderską minister infrastruktury
- Do Kielc przez CMK. Marszałek dał pieniądze na studium
- Pesa: System bezpieczeństwa Elfa przejął energię obu pojazdów
- PKP Intercity: Pełna rezerwacja miejsc w 68 kolejnych pociągach TLK
- Zmiana rozkładu jazdy pociągów PR w kujawsko-pomorskim
- Maszynista SKM krzyczał do pasażerów: Na ziemię, będzie zderzenie!
- Związkowcy chcą zatrzymać pociągi w całej Polsce. Jutro decyzja
- Śląsk: dalsze ustalenia związane z SKR
- Ruch pociągów pomiędzy Warszawą Gdańską a Warszawą Praga przywrócony
- PCC Intermodal będzie inwestować w terminal we Frankfurcie n. Odrą
- DB Schenker Rail Polska Ambasadorem Polskiej Gospodarki
- Przetarg na roboty na linii E30 i CE30
- Unimog w MPK Poznań
- Akcja informacyjna ZTM dla pasażerów Lotniska Chopina
- ATC Rail: Stawiamy na intermodal
- Przewozy towarowe w 2011 r.
- Malinowski: Będziemy coraz agresywniej konkurować
- Wzajemne honorowanie biletów przez ZTM i KM w pociągach na Okęcie
- Lubelskie: Poprawianie linii nr 26
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Infrastruktura Data dodania: 2011-11-24 10:47:51 (źródło: Dziennik Zachodni) Śląskie: Za co zmodernizować infrastrukturę tramwajową?
Spółka Tramwaje Śląskie, aby remontować użytkowane przez siebie torowiska, musi zaciągnąć pokaźny kredyt. Spłacać go będą udziałowcy firmy, czyli miasta. 
Fot. Krzysztof Kuś
Tramwaje Śląskie chcą kompleksowo zmodernizować użytkowaną przez siebie infrastrukturę i tabor. Firma złożyła w tym celu wniosek o unijną dotację. W sumie do wzięcia jest ponad 348 mln zł. Na resztę, czyli na 242 mln zł trzeba jednak zaciągnąć kredyt bankowy. W praktyce spłacać go będą udziałowcy firmy, czyli miasta. Szacuje się, że sam Sosnowiec będzie musiał wraz z dodatkowymi kosztami zapłacić ok. 200 mln zł. Co firma zamierza zmodernizować za te środki? Do 2014 roku w aglomeracji katowickiej ma zostać wymienionych blisko 50 km torowisk. Tabor wzbogaci się o 30 niskopodłogowych tramwajów. Dodatkowo zostanie wykonana modernizacja 75 używanych wozów. Łączny koszt nakładów inwestycyjnych ma remont i modernizację infrastruktury i taboru ma wynieść 590 mln zł.
Komentarze:
po co zmodernizować? p.marszałek wś. założy nową spółkę tramwajową TŚ zatrudni swojego prezesa i przejmie co lepsze odcinki, i oczywiście da pracę biurom pracy, a wszystko z myślą o nas , podatnikach
Infra, jak infra... a tabor to zupełnie inna bajka...
Ciśnie mi się taka podstawówkowa odpowiedz na tytułowe pytanie :))
Jeszcze taki artykuł polecam: "http://www.dziennikzachodni.pl/slask/475873,urbanczyk-kzk-g
op-chce-porozumienia-z-tychami-i-jaworznem,id,t.html" Urbańczyk chwali się w nim, jak to było źle za komuny i jak to KZKGOP wszystko uzdrowił... :( Bierze mnie na mdłości!!! Co do artykułu: Ciekawie przedstawił DZ. Otóż robi to na zasadzie pretensji, a nie szansy. Biedne miasta będą musiały ściepnąć się na remont... A niby jak mają sobie poradzić TŚ??? Przecież one są zbiurokratyzowane, słabe intelektualnie (beznadziejna kadra zarządzająca) już nie mówiąc o priorytetowości napraw za tą kasę... Niestety prasa nie jest przychylna KZKGOP, ba jedyne co robi to artykuły na zamówienie KZKGOP - czyli gloria i chwała, lub dno, czyli spojrzenie pasażera. Co do rozwiązań problemowych, propozycji, etc - cisza... Ciekawi mnie proporcja składek na remonty torowisk. Dlaczego Sosnowiec ma zabulić 80% całej kwoty??? Czy to u nich będą prawie wszystkie remonty, a po ich torach będą jeździć właśnie nowe pojazdy??? Na to wszystko wskazuje... No cóż. Zabrze, Bytom, Ruda Śląska, Chorzów, Siemianowice Śląskie, Świętochłowice, Mysłowice, Dąbrowa Górnicza będą zawsze mogły... no nie wiem... klaskać? dopingować? a może po prostu zazdrościć... Jedno jest pewne: z zabrzańskiej komunikacji tramwajowej będę może zadowolony jak przejdę na emeryturę... :( Rozmowy z Jaworznem, Tychami i Świerklańcem powinny być zakończone kilka lat temu. Podobnie jak wspólny bilet. Dziś powinno się finalizować wspólny bilet w/w z KŚ i PR.
Co do torów tramwajowych, to jakieś extra 30 miało być. Ale patrząc na "zapał" UM w Chorzowie Sosnowcu i... Gliwicach, to jedynego czego im Życzę na Dzień Kolejarza to paliwa po 8 zł. No i Rozumu. Co do władz mojego "Miasta Ogrodów" pierwszej linii na Ochojec i drugiej nowej do Panewnik. Zakładam jednak, że kolejny konkurs na remont Rynku zwycięży. Architekci śmieją się z tego od 10-15 lat w całej Polsce.
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
