W związku z planami modernizacji węzła kolejowego Radom wymienione stowarzyszenie zaproponowało uzupełnienie projektu o budowę „zadaszeń przykrywających perony 2, 3 i częściowo 1 oraz przestrzeń między tymi peronami (w około połowie projektowanej długości peronów tak, aby nie przysłonić od frontu zabytkowego budynku dworca)" - można przeczytać w piśmie stowarzyszenia do zarządcy infrastruktury. Takie zadaszenie lepiej ochroni podróżnych przed wiatrem i zimnem, ponadto koszt jego budowy w skali inwestycji (modernizacji linii nr 8) jest minimalny.

Organizacja proponuje także zmianę nazwy stacji na Radom Główny. Uzasadnia to projektem budowy kilku nowych przystanków. Nazwa Radom Główny ułatwi orientacje pasażerom – powiedział gazecie Damian Maciąg ze stowarzyszenia Radomskie Inwestycje.

Więcej