Komentarze:
23/11/2011 15:12
Autor: Piotr.
---.imir.agh.edu.pl
Zamiast tej śmiesznej łącznicy - remont ósemki (chyba że łącznica to tylko na czas remontu). Inaczej CMK zostanie jedyną linią łączącą wszystkich ze wszystkimi, a reszta się rozsypie.
Drucik to by się może przydał też na 25. Wtedy można by fajnie jechać alternatywnie względem E30 ze Szczecina/Poznania/Bydzi p. Łódź w Bieszczady i do Przemyśla, a nie na okrętkę łącznicą Radomia i p. Drzewicę.
23/11/2011 15:57
Autor: Lone_Star
---.play-internet.pl
a podlaskie ma kolej w d**ie. Wolimy budować nic nie wartą operę, itp. gnioty. Linia nr 52 Białowieża - Hajnówka - Lewki (Bielsk Podlaski) aż prosi się o remont.
23/11/2011 16:00
Autor: tomasz
---.dynamic.gprs.plus.pl
Na linie nr 8 w przyszlym roku ma byc przetarg i ma ruszyc modernizacja..
Na nastepna perspektywe finansowa ma zostac tylko most na pilicy za ok 35 mln zl.
23/11/2011 18:14
Autor: Maciek z Lublina
---.nplay.net.pl
Docelowo elektryfikacja kolejowej trzydziestki? Czy ja dobrze słyszę?
To się aron wkurzy... W czasie pierwszej wojny światowej kolejowa trzydziestka była szerokotorową linią dwutorową. Czy planuje się odbudowę drugiego toru linii nr 30? Jak miałoby to wpłynąć na ruch kolejowy w relacji : Lublin - Białystok?
23/11/2011 18:29
Autor: paf
---.warszawa.vectranet.pl
Jak tak dalej pójdzie to za kilkanaście lat wróci "włóczęga północy" do Gdyni ;) niewykluczone że pod drutem :-)))
23/11/2011 19:25
Autor: Anonimowy Rolnik Okradający Naród
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
i się spełni marzenie arona, o którym tak często tu pisze:)))
23/11/2011 21:05
Autor: Mathew Kato
---.9.52.13
tomasz:
Dokładnie. Poza tym modernizacja częściowo z POIiŚ częściowo z FK i bużdetów, a może i samorządów linii nr 8 nie wpływa na kasę z POIiŚ jeśli chodzi o łącznicę CMK. Łącznicę ma głównie sfinansować woj. świętokrzyskie tj. marszałek. I chwała mu za to. Porządny marszałek tam jest!
Gdzie indziej, to już różnie :D.
24/11/2011 06:59
Autor: Antypatyczny Rozrabiaka Oglądający Neta
---.range109-150.btcentralplus.com
Czemu tak dokuczacie biednemu trollowi, którego już z prawie wszystkich forów wywalili, tylko tu jakoś egzystuje?
24/11/2011 07:55
Autor: carva
---.tktelekom.pl
@tomasz, @kato - modernizacja linii nr 8 zaplanowana jest jedynie do Radomia, dalej to rewitalka i tak naprawdę to nie wiadomo kiedy :/
24/11/2011 10:37
Autor: Grzegorz 2
---.9-87-r.retail.telecomitalia.it
A co dokladnie mialoby byc robione, aby zwiekszyc dostepnosc do linii 25 na odcinku Opoczno Skarzysko? Elektryfikacja czy zakup szynobusow? Zakup szynobusow raczej nie wchodzi do RPO wiec jakie prace mialy by byc robione?
25/11/2011 23:27
Autor: Maciek z Lublina
---.nplay.net.pl
Załóżmy , że elektryfikacja kolejowej trzydziestki jest prawdą. Jeśli uda się to przed modernizacją kolejowej siódemki , to na czas modernizacji siódemki , część pociągów TLK , jadących na odcinku : Warszawa - Lublin , można puścić objazdem przez Lubartów , Parczew , Łuków , Siedlce i Mińsk Mazowiecki. Nie warto tego lekceważyć.
Dodatkowo jeszcze oznaczałoby to - co najmniej możliwość puszczenia pociągu TLK w relacji : Lublin - Białystok z pominięciem Warszawy.
26/11/2011 08:26
---.speed-net.pl
Inżynier
Czy elektryfikacja 30-stki jest naprawdę taka potrzebna? Fakt, może posłużyć jako alternatywa dla pociągów jako objazd, jest możliwość puszczenia pociągu do Białego, ale jak się remont skończy... Czy jest to zwrotna inwestycja, trudno powiedzieć. Zobaczymy.
06/12/2011 22:03
Autor: IPN
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Czy marszałek województwa świętokrzyskiego przewiduje rewitalizację i powrót pociągów na linie:
Kielce- Staszów - Tarnobrzeg
Kielce- Busko Zdrój
Czy marszałek województwa lubelskiego przewiduje powrót pociągów na linii Tarnobrzeg - Stalowa Wola- Zamość
Nic się o tym nie myśli aby uruchomić połączenie Kielce- Staszów- Tarnobrzeg -Zamość
07/12/2011 11:23
Autor: IPN
---.181.133.2
Marszałek i władze województwa świętokrzyskiego nie mają żadnych planów strategicznych co do rozwoju , modernizacji i uzupełnień sieci kolejowego w naszym regionie , przykładem może być,
brak połączeń pasażerskich na liniach:
Kielce - Busko Zdrój,
Kielce - Staszów - Tarnobrzeg - Zamość
mało połączeń na linii Kielce -Częstochowa
mało połączeń na linii Kielce - Katowice
Brak planów uzupełnienia odcinków :
Wąsosz k/Końskich - Tumlin k/Kielc
Busko Zdrój - Szczucin/Żabno
Brak planów budowy linii kolejowej Kielce- Ostrowiec Świętokrzyski - Lublin
Są tylko plany na dziś.
Inwestuje się tylko w drogi
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.