Propozycja nowego wyglądu dworca Olsztyn Zachodni wzbudziła niezadowolenie wielu osób. W internetowej sondzie na portalu gazeta.olsztyn.pl aż 75 proc. głosujących uznało wręcz, że w tej sytuacji budynku lepiej w ogóle nie przebudowywać. Stowarzyszenie Forum Rozwoju Olsztyna, zwróciło się z prośbą do inwestora - PKP SA o zmianę projektu.

Obecny budynek Dworca Zachodniego powstawał w czasach kryzysu gospodarczego. Projektanci zmagali się z niedostatkiem materiałów i złym wykonawstwem. Te braki starali się nadrobić ciekawymi rozwiązaniami architektonicznymi. Wykazali się przy tym wrażliwością obcą wielu współczesnym. Charakterystyczne rozczłonkowanie bryły na dwie nierówne części, tak aby zachować rosnące pomiędzy nimi drzewo uważamy za ciekawy przejaw kulturalnego podejścia do zastanej przestrzeni - pisze w liście FRO.

Dziś budynek jest w złym stanie technicznym i wymaga remontu. Niestety zaprezentowany na początku listopada przez Dyrekcję PKP projekt jego przebudowy, odstaje według nas od standardów współczesnej estetyki. Mamy wrażenie, że Olsztyn jest traktowany przez dyrekcję w Gdańsku jako miasto prowincjonalne. Nie możemy się z tym zgodzić. Prosimy projektantów o zastosowanie rozwiązań architektonicznych godnych współczesnego miasta wojewódzkiego oraz uwzględniających charakter przestrzeni wokół. W bezpośrednim sąsiedztwie Dworca Zachodniego znajdują się m.in. zabytkowe wiaty zejść do tunelu, które są pozostałością nieistniejącego dworca z przełomu XIX i XX w.

Aby nie być gołosłownymi, w załączeniu prezentujemy nasze propozycje elewacji mające przekonać inwestora do rewizji projektu. Chcemy aby dworzec stał się obiektem atrakcyjnym. Zaproponowane rozwiązania nie wpływają znacząco na koszty, z pewnością jednak mogłyby się przyczynić do zmiany wizerunku PKP wśród mieszkańców naszego miasta - uważają społecznicy. Forum Rozwoju Olsztyna namawia również inwestora do rozpisania konkursu architektonicznego.

O to, czy projekt można jeszcze zmienić, "Rynek Kolejowy" zapytał inwestora - PKP SA - Można zmienić i zmienimy - odpowiedział odpowiedzialny za dworce wiceprezes Jacek Prześluga. - Projekt miał wstępny charakter, nie został przez nas zaakceptowany, trudno zatem mówić o skuteczności protestu, jeśli dotyczy on koncepcji nie zamkniętej - wyjaśnia Prześluga

- Zodnie z wcześniejszymi ustaleniami w środę nasz przedstawiciel, dyrektor Rejonu z Gdańska, spotyka się z władzami miasta, by przedyskutować kwestie koncepcji architektonicznej. Propozycja społeczników to tylko jeden z wariantów. Ostateczny głos będzie miał jednak zespół projektantów wyłoniony w przetargu i sam inwestor, czyli PKP SA. Myślę, że finalny wygląd dworca będzie dla wszystkich satysfakcjonujący - obiecuje Jacek Prześluga.