![Dworzec w Doniecku otwarty [zdjęcia]](http://www.rynek-kolejowy.pl/fototemp/69_51_1/foto_opis/367/3f9f33ae3839945c54fc9413f2de7f63_d.jpg)
 CTL Logistics.JPG)
- Specjalna oferta Przewozów Regionalnych na Euro 2012
- PKP Intercity sprzedaje 16 wagonów
- Śląskie: Większa konkurencja na torach?
- Film z miejsca zderzenia pociągów
- Warszawa: Awaria światłowodów TK Telekom i PKP PLK
- Gdańsk: Powyginane szyny na nowej trasie tramwajowej
- Tuchola: Miasto przejmie budynek dworca. Ale na remont trzeba poczekać
- Wykolejenie pociągu trójmiejskiej SKM
- Kolej TV - 22 maja
- Badania marketingowe w WKD
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Specjalna oferta Przewozów Regionalnych na Euro 2012
- PKP Intercity sprzedaje 16 wagonów
- Śląskie: Większa konkurencja na torach?
- Film z miejsca zderzenia pociągów
- Warszawa: Awaria światłowodów TK Telekom i PKP PLK
- Gdańsk: Powyginane szyny na nowej trasie tramwajowej
- Tuchola: Miasto przejmie budynek dworca. Ale na remont trzeba poczekać
- Wykolejenie pociągu trójmiejskiej SKM
- Kolej TV - 22 maja
- Badania marketingowe w WKD
- Niemcy: Następca ICE3 wyjedzie na tory w grudniu 2012
- Nowak spotkał się z holenderską minister infrastruktury
- Do Kielc przez CMK. Marszałek dał pieniądze na studium
- Pesa: System bezpieczeństwa Elfa przejął energię obu pojazdów
- PKP Intercity: Pełna rezerwacja miejsc w 68 kolejnych pociągach TLK
- Zmiana rozkładu jazdy pociągów PR w kujawsko-pomorskim
- Maszynista SKM krzyczał do pasażerów: Na ziemię, będzie zderzenie!
- Związkowcy chcą zatrzymać pociągi w całej Polsce. Jutro decyzja
- Śląsk: dalsze ustalenia związane z SKR
- Ruch pociągów pomiędzy Warszawą Gdańską a Warszawą Praga przywrócony
- PCC Intermodal będzie inwestować w terminal we Frankfurcie n. Odrą
- DB Schenker Rail Polska Ambasadorem Polskiej Gospodarki
- Przetarg na roboty na linii E30 i CE30
- Unimog w MPK Poznań
- Akcja informacyjna ZTM dla pasażerów Lotniska Chopina
- ATC Rail: Stawiamy na intermodal
- Przewozy towarowe w 2011 r.
- Malinowski: Będziemy coraz agresywniej konkurować
- Wzajemne honorowanie biletów przez ZTM i KM w pociągach na Okęcie
- Lubelskie: Poprawianie linii nr 26
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Technika Data dodania: 2011-11-17 10:59:54 (źródło: jm, Rynek Kolejowy) EN57 już w wielkopolskich barwach
Na mocy podpisanej w lipcu umowy Newag modernizuje 3 elektryczne zespoły trakcyjne EN57 dla Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego. Pierwszy pociąg ma już barwy województwa. 
Fot. Rynek Kolejowy
W Nowym Sączu składy przechodzą gruntowną modernizację. - Zostawiamy praktycznie tylko pudła i ramy wózków - powiedzial "Rynkowi Kolejowemu" prezes Newagu Zbigniew Konieczek. Pojazdy mają osiągać prędkość maksymalną nie mniejszą niż 120 km/h, a także mają zostać wyposażone w silniki asynchroniczne, dwie toalety w układzie zamkniętym i klimatyzację - Mimo wymiany całego wyposażenia, pociągi po modernizacji będą o pięć ton lżejsze. Masę oszczędziliśmy dzięki nowym silnikom - zdradził prezes Newagu. Modernizację pociągów wraz z wykonaniem piątego poziomu utrzymania zamówił Urząd Marszałkowski Województwa Welkopolskiego. Termin realizacji kontraktu upływa 30 listopada 2011r. Wartość umowy to 21 217 500 zł brutto. Więcej zdjęć pociągu można znaleźć w naszej fotorelacji.
Komentarze:
wygląd 4,5/5. zobaczymy jak będzie z funkcjonalnością i niezawodnością nieśmiertelnych ENek ;)
Dobrze wyglądają, malowanie, spokojne wnętrze. Prawie nie widać, że to ENka ;)
Wyglądają faktycznie dobrze. Dla jako pasażera istotne jest to, że, mam nadzieją, składy te będą mniej awaryjne niż szynobusy konkurencji jeżdżące u nas. No i że będą nowe okna.
Problemem wcześniej kupionych przez moje województwo EN57 było to, że co prawda wymieniono fotele, ale pozostawiono stare okna z pojedynczą szybą. A właśnie to okna, a nie fotele, są największym problemem z punktu widzenia pasażera. Trudno je zamknąć zimą, latem często nie idzie otworzyć. A jak deszcz pada, to leci woda, jak w niektórych naszych szynobusach. A gdzie oznaczenie serii EN57? Który to egzemplarz? Kiedyś jakiś minister wydał szkodliwe zarządzenie zmieniające oznaczenie taboru kolejowego. Zabrał nam nasze, polskie oznaczenie /jak Lato orła/ i wprowadził jakieś dziwne numeru. Niektórzy przewoźnicy jak np. SKM Trójmiasto zamalowało nasze oznaczenia a wprowadziło te paskudne numery. Nie mogli się połapać nawet pracownicy SKM więc nieśmiało, małymi cyframi na boku nadwozia namalowali dotychczasowe oznaczenie. Niektórzy obok tych dziwnych numerów malują dawne. A inni nadal stosują polskie.
@Konduktorka
Rozporządzenie, o które ci chodzi zostało wydane w 2006 przez Ministra Transportu Jerzego Polaczka z PiS-u. Brawo KW za zmodernizowane jednostki dały dużo mniej niż za uboższe na Śląsku
myślałem że będzie takie same malowanie jak en57-1025 kolei wielkopolskich albo chociaż jak na wizualizacjach elfów ale nie jest złe, dodatkiem jest ten czarny pasek przy oknie maszynisty z boku pojazdu
Do krakowskiego oddziału Instytutu Kolejnictwa przyjechał podobno egzemplarz dla Łodzi.
Czy ktoś wie, czy aby tylko jeden i na jak długo jest oddelegowany @Poi
Na Śląsku doszedł dość wysoki koszt leasingu. @Pasztun
Wczoraj już wrócił do Newag-u, był na testach (hamulec, obciążenie etc...), teraz trwa ukończenie montażu i w przyszłym tygodniu powinien wg założeń trafić na tory. Będzie jeszcze 3 składy dla Łodzi. @Konduktorka
Oznaczenia egzemplarza dziś zostały przylepione :) Powiedzcie mi, skoro wymieniają prawie wszystko, to nie prościej zbudować nowy pociąg zamiast reanimować trupa?
Może i prościej, ale 3x drożej.
Orientuje się może ktoś na jakich liniach ma kursować to ''cacko"?
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
