Balczun: 1 kilometr wolniej to 1000 dodatkowych wagonów
- Myślę, że PKP Cargo jest bardzo dobrze przygotowane na nadchodzące czasy, choć mamy także świadomość zewnętrznych uwarunkowań rynkowych. A każdy kilometr mniej w prędkości handlowej to konieczność uruchomienia kolejnego tysiąca wagonów w naszym systemie - podkreśla prezes PKP Cargo Wojciech Balczun.
Szef PKP Cargo, spółki która przeszła niedawno gruntowną restrukturyzację, wziął udział w panelu "Kolej i biznes" podczas Kongresu Kolejowego. - Ważne jest to, żeby nie było tak, iż każda wypracowana nadwyżka była pochłaniana przez otoczenie o określonych uwarunkowaniach. Powinna ona działać na rzecz utrwalania dobrego modelu funkcjonowania firmy - zaznaczył Wojciech Balczun.
- W przewozach towarowych mówimy tylko i wyłącznie o działalności biznesowej. Nie ma żadnego soft-protekcjonizmu. Obserwujemy takie zjawiska w innych krajach, ale nie przejmujemy się takim stanem rzeczy - podkreślał prezes największego towarowego przewoźnika kolejowego w Polsce.
- PKP Cargo uwolniło się od pewnego „garbu”, w momencie częściowego rozmontowania Grupy PKP. Te wyniki, które teraz mamy są tego wynikiem i efektem - zaznaczył Balczun.
- Czy to jest trend stały? Jesteśmy firmą usługową, a więc uzależnioną od tego, co dzieje się na rynku. Chińskie przysłowie mówi, że w każdym sukcesie kiełkuje ziarnko porażki. Trzeba więc myśleć, co będzie działo się w przyszłości. Jesteśmy po wielu decyzjach na temat działań racjonalizujących nasze zasoby. Również nasza polityka handlowa uwzględnia to, co nas czeka w przyszłym roku. Przekonujemy naszych strategicznych klientów, aby wiązali się z nami w dłuższej perspektywie czasowej, aby amortyzować zmienne warunki. Spodziewamy się, że tak różowo jak w tym roku nie będzie. 2011 r. będzie rekordowy pod względem wyników finansowych - poinformował Balczun.
- Rynek nie rośnie tak, jak byśmy chcieli. Ciągle jesteśmy poniżej przewozów sprzed kryzysu, z 2008 r. Czy możemy powrócić do tego poziomu? Trudno powiedzieć. Wciąż wiąże się spore oczekiwania odnośnie przewozów intermodalnych, ale to ciągle kwestia przyszłości - mówił prezes PKP Cargo.
Fotorelację z Kongresu Kolejowego 2011 można zobaczyć tutaj.