rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
więcej »
Konferencje
Kategoria: Biznes
Data dodania: 2011-11-15 10:09:04
(źródło: mg, Rynek Infrastruktury)
A A A drukuj
Balczun: 1 kilometr wolniej to 1000 dodatkowych wagonów

- Myślę, że PKP Cargo jest bardzo dobrze przygotowane na nadchodzące czasy, choć mamy także świadomość zewnętrznych uwarunkowań rynkowych. A każdy kilometr mniej w prędkości handlowej to konieczność uruchomienia kolejnego tysiąca wagonów w naszym systemie - podkreśla prezes PKP Cargo Wojciech Balczun

 Wojciech Balczun, prezes PKP Cargo (fot. Włodzimierz Włoch)
 Wojciech Balczun, prezes PKP Cargo (fot. Włodzimierz Włoch)
Przyporządkowane tagi:

 Szef PKP Cargo, spółki która przeszła niedawno gruntowną restrukturyzację, wziął udział w panelu "Kolej i biznes" podczas Kongresu Kolejowego. - Ważne jest to, żeby nie było tak, iż każda wypracowana nadwyżka była pochłaniana przez otoczenie o określonych uwarunkowaniach. Powinna ona działać na rzecz utrwalania dobrego modelu funkcjonowania firmy - zaznaczył Wojciech Balczun.

- W przewozach towarowych mówimy tylko i wyłącznie o działalności biznesowej. Nie ma żadnego soft-protekcjonizmu. Obserwujemy takie zjawiska w innych krajach, ale nie przejmujemy się takim stanem rzeczy - podkreślał prezes największego towarowego przewoźnika kolejowego w Polsce.

- PKP Cargo uwolniło się od pewnego „garbu”, w momencie częściowego rozmontowania Grupy PKP. Te wyniki, które teraz mamy są tego wynikiem i efektem - zaznaczył Balczun.

- Czy to jest trend stały? Jesteśmy firmą usługową, a więc uzależnioną od tego, co dzieje się na rynku. Chińskie przysłowie mówi, że w każdym sukcesie kiełkuje ziarnko porażki. Trzeba więc myśleć, co będzie działo się w przyszłości. Jesteśmy po wielu decyzjach na temat działań racjonalizujących nasze zasoby. Również nasza polityka handlowa uwzględnia to, co nas czeka w przyszłym roku. Przekonujemy naszych strategicznych klientów, aby wiązali się z nami w dłuższej perspektywie czasowej, aby amortyzować zmienne warunki. Spodziewamy się, że tak różowo jak w tym roku nie będzie. 2011 r. będzie rekordowy pod względem wyników finansowych - poinformował Balczun.

- Rynek nie rośnie tak, jak byśmy chcieli. Ciągle jesteśmy poniżej przewozów sprzed kryzysu, z 2008 r. Czy możemy powrócić do tego poziomu? Trudno powiedzieć. Wciąż wiąże się spore oczekiwania odnośnie przewozów intermodalnych, ale to ciągle kwestia przyszłości - mówił prezes PKP Cargo.


Fotorelację z Kongresu Kolejowego 2011 można zobaczyć tutaj.

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
2
Komentarze:
15/11/2011 11:47 Autor: KolejDE
---.6.249.99
Zeby PKP IC tez kierowalo sie taka filozofia, ze 1 km/h wolniej, to strata czasu tysiecy ludzi... Ale tam....ee 20 min szybciej dojedziesz, czy pozniej, a co to za roznica. Patrz, bylo 8 godzin Gdansk-Warszawa, jest 3h. Ciesz sie i caluj po rekach...
15/11/2011 15:25 Autor: kropka nad j
---.internetdsl.tpnet.pl
I tak oto PKP PLK jest w Polsce pierwszym wrogiem kolei. Niszczy OPR, PKP IC, PKP Cargo, prywatnych. Kiedu UTK zacznie karać PLK za bałagan na kolei, za brak prac utrzymaniowych, za brak logiki w remontach i robienie ich niezgodnie z zasadami znanymi na kolei od 100 lat.
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Zderzenie czołowe SKM i KM w Warszawie - zdjęcia

    Zderzenie czołowe SKM i KM w...

  • PCC Intermodal oficjalnie inauguruje działalność we Frankfurcie n. Odrą

    PCC Intermodal oficjalnie...

  • Premier Donald Tusk odwiedził dziś przystanek Warszawa Stadion i podpisał się na...

    Premier Donald Tusk odwiedził...

  • Czyszczenie na Euro - Warszawa Wschodnia

    Czyszczenie na Euro -...

  • Wszystkie lokomotywy Intercity na Euro

    Wszystkie lokomotywy...

  • Testy Flirta dla Czechów na linii E-20

    Testy Flirta dla Czechów na...

 
Newsletter
by