rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
więcej »
Konferencje
Kategoria: Infrastruktura
Data dodania: 2011-11-10 09:13:48
(źródło: Gazeta Krakowska)
A A A drukuj
Policja i samorząd kontra kolejarze

W ramach modernizacji linii E30 przejazd przy Krzeczowskiej w Bochni musi zostać zamknięty na 18 miesięcy (od stycznia 2013 do połowy 2014 r.). Z tym rozwiązaniem nie zgadzają się samorządowcy. Sprzeciw popiera policja.

 Fot. Rynek Kolejowy
 Fot. Rynek Kolejowy
Przyporządkowane tagi:

Plany, które dotarły do magistratu, wywołały oburzenie, dlatego że kilka miesięcy temu PKP proponowało zastosowanie małego objazdu, który zapewni przejezdność. - Będziemy żądać, aby ruch był utrzymany przez cały czas modernizacji przejazdu, tak jak to było uzgodnione - powiedział "Gazecie Krakowskiej"Tomasz Przybyło, zastępca burmistrza.

Więcej

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
12
Komentarze:
10/11/2011 11:32 Autor: kaczor
---.internetdsl.tpnet.pl
18 miesięcy, aby zmodernizować kilka kilometrów. PLK to potęga...4 ligi.
10/11/2011 11:34 Autor: kaczor
---.internetdsl.tpnet.pl
komentarz z Gazety Krakowskiej.
brak kompetencji w planowaniu
sfrustrowany piniek (gość) 08.11.11, 10:25:40
Ale jeden wielki bezsens. Od conajmniej roku prowadzone są prace nad wiaduktem w brzesku. Przez co tor jeden jest zamknięty. Teraz pkp nie zauważyło że pasuje zrobić drugi w bochnii bo oba prowadzą do autostrady. Ale po co korzystać z okazji jak jest zamknięty tor i w tym samym czasie prowadzić prace nad innym wiaduktem, jak można podenerwować ludzi przez następne półtora roku i nadal trzymać go zamkniętego.
Dodatkowo w brzesku dało się zrobić wiadukt bez zamykania drogi ale w bochnii już się nieda.
Jeśli rzeczywiście się nie da to o ile przejazd jest bardzo używany to w ogóle nie rozumiem sprzeciwów mieszkańców w sprawie jego zamknięcia. Owszem okres 1,5 roku to sporo, ale przecież jeśli ta droga ma prowadzić do zjazdu z autostrady to chyba lepiej mieć w niedalekiej przyszłości bezkolizyjny przejazd, niż zatrzymywać tak spory ruch na czas przejazdu każdego pociągu?
Do objazdów, zwłaszcza kiedy mają trwać przez tak długi czas można się przyzwyczaić. Jeśli to tak wielki problem to należy zmusić zamawiającego do jak najkrótszego terminu realizacji zlecenia i niech panowie z firmy pracują w systemie 3 zmianowym przez 24g/h, a nie jak remontuje się np. budynek stacji w brzesku - 8h z czego zanim się ktoś łaskawie pojawi na robocie to od 7 mu zleci do 8 a o 9 trzeba prowadzić przygotowania do przerwy... A remont trwa i trwa i w sumie jest wszystko zgodnie z planem, bo termin zakończenia prac bardzo odległy. Dodatkowo jak już wspomniałem o brzesku parking gotowy od 4 miesięcy stoi przy brzeskiej pkp ale nie można go otworzyć bo i po co...
10/11/2011 12:17 Autor: kemi
---.comarch.com
Co to za przejazd wkleiliście bo to na pewno nie ten o którym piszecie :)
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Zderzenie czołowe SKM i KM w Warszawie - zdjęcia

    Zderzenie czołowe SKM i KM w...

  • PCC Intermodal oficjalnie inauguruje działalność we Frankfurcie n. Odrą

    PCC Intermodal oficjalnie...

  • Połączenie Poznań - Rotterdam oficjalnie uruchomione

    Połączenie Poznań - Rotterdam...

  • Czyszczenie na Euro - Warszawa Zachodnia

    Czyszczenie na Euro -...

  • Gdańsk Stadion Expo

    Gdańsk Stadion Expo

  • Poznań Główny na kilkanaście dni przed otwarciem

    Poznań Główny na kilkanaście...

 
Newsletter
by