Komentarze:
09/11/2011 19:06
Autor: Kolejarz realista
---.160.245.168
W dyskusji wzięli udział: Łukasz Czopik (sekretarz województwa śląskiego), Renata Rogowska (p.o. dyrektor Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Katowicach), Magdalena Tosza (rzecznik prasowy PR Katowice), Marek Worach (prezes Kolei Śląskich) oraz Adam Warzecha (rzecznik prasowy KŚ). Moderatorami byli dziennikarze katowickiej „Gazety Wyborczej”: Tomasz Głogowski i Przemysław Jedlecki. W spotkaniu nie brali udziału przedstawiciele KZK GOP.
PRZEPRASZAM. TAKIE GRONO DYSKUTOWAŁO O TRANSPORCIE PUBLICZNYM w tym KOLEJOWYM. JAKIEŚ ŻARTY ??? PRZY TAKIEJ PUBLICZNOŚCI. Jaki transport takie zainteresowanie.
09/11/2011 19:25
Autor: Kamil
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Dlaczego nie bylo nikogo z KZK GOP??
Od czego jest KZK GOP ??? Tak w ogóle po co w istnieje taka organizacja jak KZK GOP??
09/11/2011 19:58
Autor: Mathew Kato
---.9.52.13
No fajnie było, nieco muzycznie, a wyglądało to tak, moim obiektywnym :D zdaniem:
http://www.ic.rail.pl/viewtopic.php?f=25&t=8450
Pozdrowienia dla KK i innych kolegów z RK :D
09/11/2011 22:37
Autor: Monciak
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Ciekawe co toda, czy ta ko0lej na Ślasku sie podniesie z upadku? Oby tak było, remomnty jescze raz remonty.
09/11/2011 23:15
Autor: P. Dreksa
---.ip.netia.com.pl
A tu inna relacja:
http://forum.wpk.katowice.pl/viewtopic.php?f=37&t=1973&p=141
057#p141057
(trzeba poszukać w wątku)
Generalnie najlepsze jaja były, jak taki przylizany koleś zaczął proponować władzom województwa, by "jeszcze poprawiały" infrastrukturę tam, gdzie będzie ona poprawiana z programów centralnych, a inny facet z sali zgasił tamtego, że jest to niezgodne z prawem. W ogóle tamten pierwszy to jakiś dziwny był, chciał zaczynać reformy o komunikacji autobusowej, a przecież zaczyna się od trakcji najbardziej stabilnych - i dopóki kolej w regionie będzie niekonkurencyjna, dopóty autobusy dublujące będą pękać w szwach. Inna sprawa, w ogóle nie mowił, na jakich zasadach ma się odbywać porozumienie KZK GOP, Jaworzna, Tychów etc - czy pod przymusem, czy dobrowolnie i skoro tak, to jak. Swoją drogą jakoś nie zauważył, że Tychy z koleją dogadać się potrafiły, bardzo stronniczy to czlowiek był. Szkoda, że nikt nie wspomniał o taryfie pomarańczowej, cóż, na sali sami specjaliści byli ;-)
10/11/2011 12:50
Autor: ,.,.,.,.,.,.,p,.,l,.,.
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
przecież ta pani mi loda robiła
10/11/2011 22:14
Autor: Mathew Kato
---.9.52.13
Nie wszystkie wątki miały szanse na rozwinięcie, a niektóre nie zostały dobrze zrozumiane czy dopowiedziane. Na pewno KZK GOP wraz z Tychami, Jaworznem i Świerklańcem MUSZĄ się najpierw dogadać pomiędzy sobą. I na pewno następnym razem będą gościć szefowie tych firm.
Fakt, że najpierw trzeba zunifikować i dobrze zrobić sprawną kolej, połączenia. A potem tramwaje, autobusy. Sęk w tym, że najwięcej do zrobienia, ma KZK GOP. A tak w ogóle to najpierw trzeba zrobić tory, kolejowe no i tramwajowe.
11/11/2011 15:57
Autor: prawnik
---.ostroleka.dialup-ppp.ids.pl
@Mathew Kato:
Nie bardzo rozumiem, co chcesz powiedzieć pod pojęciem "I na pewno następnym razem będą gościć szefowie tych firm". Chyba jesteś strasznie nie w temacie - Kawiarenki Obywatelskie to projekt, który już od dłuższego czasu trwa, to po pierwsze. Po drugie - wątki dotyczące komunikacji miejskiej w ramach Kawiarenki Obywatelskiej dyskutowane już raz jak najbardziej był, więc jesteś nie na czasie. Natomiast jeśli chodzi ci o działania podejmowane przez Urząd Marszałkowski, to spotkanie z organizatorami komunikacji miejskiej także już się odbyło i to całkiem niedawno. Nie wiem, co chciałeś powiedzieć, ale w wielu kwestiach się po prostu mylisz.
11/11/2011 21:11
Autor: Mathew Kato
---.9.52.13
@prawnik:
Myślę, że to Ty się mylisz. Obie dwie Panie z Bona Fides, twierdziły, że spotkanie w gronie szefów wszystkich śląskich spółek autobusowych i tramwajowych wraz z kimś ze Związku Metropolitarnego nie miało dotąd miejsca. Tak mi powiedziały prosto w oczy. Owszem, przyznały, że ktoś z samego KZK GOP był wraz z kimś z jakieś spółki kolejowej, ale to innego. Bądźmy precyzyjni. Jeśli jestem w błędzie - bardzo chętnie poczytam jakieś relacje o takowym spotkaniu i od razu zwracam honor i pełen szacun!
Zajmuję się od jakiegoś czasu niemal wyłącznie działem infrastruktura kolejowa na ogólnopolskim portalu kolejowym IC Forum.pl i na serio nie mam czasu na lokalne portale poświęcone samej komunikacji. Ba, nawet już Inforial czy Rynek Kolejowy czasem czytam same nagłówki. Niestety.
Jeśli chodzi o działania PLK i UMWŚ ja się dopiero rozkręcam :D. Najpierw małe resume raportu RBFu o dworcach, a potem w całości zajmę się infrastrukturą kolejową. Ale i tory tramwajowe nie są mi obce. Źródeł informacji na ich temat dostarczają mi w mailach ludzie piszący na forum RK. Jeśli znasz lepsze źródło o modernizacjach czy budowie nowych linii tramwajowych, chętnie poczytam!!! Serio. Liczą się tylko Fakty.
Bardzo rzadko się mylę. Jeśli już to w bardzo niewielu kwestiach. A PLK i UMWŚ - nie odpuszczę, żeby nie wiem co. NIGDY im nie ustąpie. Koniec zasłon dymnych. Obnażę całą ich Śląską Dupowatość, z której wszyscy się dookoła śmieją. Konkretne pytania i konkretne odpowiedzi. Nie ustąpię na krok. Zobaczysz i usłyszysz sam. Nie wszystkie rzeczy o których mówie są od razu zrozumiałe dla wszystkich, ale będą. Gwarantuje.
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.