Komentarze:
31/10/2011 08:54
Autor: conen
---.internetdsl.tpnet.pl
Czy z Pilawy do Wawy nie będzie szybciej przez Górę Kalwarię i Czachówek?
31/10/2011 09:13
Autor: Luleq
---.internetdsl.tpnet.pl
Nie "pociągiem do Horyńca Zdrój", tylko "pociągiem do Horyńca-Zdroju"! A w ogóle, to linię do Terespola mogłyby obsługiwać Koleje Mazowieckie.
31/10/2011 09:19
Autor: Krakowiak11111
---.insat.net.pl
O co chodzi z tym brakiem pociagu do Zakopanego ? IC znowu cos kombinuje, znowu cos uwaala?
31/10/2011 10:27
Autor: Rafał
---.adsl.inetia.pl
@Krakowiak11111:
O to, że pojedzie normalnie przez Warkę, a nie przez Dęblin. Ot wielka kombinacja ;-P Przy czym Dęblin nadal będzie miał bezpośrednie połączenie do Zakopanego w pewnych terminach.
31/10/2011 11:54
Autor: Tambylec
---.net.pulawy.pl
Coś cudowniej idiotycznego jak bezpośrednia relacja Góra Kalwaria - Dęblin przez Warszawę do tej pory się nie trafiło. Jeżeli to jest nowość to tylko "pogratulować" pomysłodawcy. Widać zna geografię i potoki podróżnych.
31/10/2011 14:47
Autor: Autentyczny Rodak Obronca Narodu
---.play-internet.pl
no to szykują nam się kolejne hiciory frekwencyjne, szczególnie Zamość - Chełm.
31/10/2011 15:25
Autor: Maciek z Lublina
---.nplay.net.pl
Skoro Zamość - Chełm ma być relacją całoroczną , to trzeba nagłośnić jak najbardziej - istnienie PODKOMORZEGO , by utrudnić mu bycie muchowozem. Warto też nagłośnić korzyści , które są z istnienia tego pociągu - w wypadku relacji : Lublin - Zamość , a mianowicie skomunikowanie w Rejowcu.
Jeśli to skomunikowanie byłoby podobne do tego , które obowiązywało w tym rozkładzie jazdy , gdy PODKOMORZY jeździł ... Da się wycisnąć sensowną frekwencję .
Funkcjonowanie PODKOMORZEGO w tym rozkładzie jazdy to była katastrofa.
HARPUN całorocznym IR do Kołobrzegu - znakomita wiadomość!IR Z Wrocławia do Lublina będą kursować do Chełma jako osobowe? Tego jeszcze nie było , a przy okazji... KOLEJNA SZANSA NA WYKORZYSTANIE BILETU TURYSTYCZNEGO! Mało tego , premia dla mieszkańców Chełma w postaci pociągu jadącego w Polskę. Wreszcie przestano olewać Chełm!
O osobowych z Lublina do Łukowa przez Dęblin i Ryki nie wspomniano , podobnie jak o osobowych z Łukowa do Terespola - dlatego , że chciano tutaj - w tym artykule , pokazać tylko najbardziej wyraziste przykłady tego , na czym pasażer skorzysta , bądź ewentualnie - straci.
Relacje tych osobówek są bardzo ważne , ale nie mają znaczącej siły przebicia. Mimo to są potrzebne.
Luleq , rzeczywiście , mówi się DO HORYŃCA ZDROJU.Cieszy to , że Horyniec , zapomniane , uzdrowiskowe miasteczko , będzie miało szansę przypomnieć się światu , z uwagi na sezonowe osobówki z Lublina.Czy będzie jakieś skomunikowanie tej relacji z kursami do Zamościa?
Czy te osobówki : Zamość - Jarosław , Zamość - Rzeszów , będą sezonowe , czy całoroczne?
Zauważyłem jeszcze jedną informację , która mnie - mówiąc delikatnie - zdumiała niesłychanie.
TLK do Wrocławia przez Warszawę i Częstochowę. Ma kursować 6 dni w tygodniu i podobno zlikwidowano go w marcu. W marcu rzeczywiście zlikwidowano TLK z Lublina do Wrocławia , który jeździł przez Częstochowę , zastępując go takim , który jeździ przez Katowice , ale nie przypominam sobie , by jakikolwiek pociąg dalekobieżny z Lublina do Wrocławia kiedykolwiek jechał zarówno przez Warszawę , jak i przez Częstochowę. Zechce mi to ktoś wyjaśnić?
31/10/2011 17:39
Autor: Anonimowy Rolnik Okradajacy Naród
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
@ Maciek z Lublina
Był taki pociąg, kursował od grudnia ub. roku, wyjeżdżał z Lublina ok.13:50, do Lublina przyjeżdżał ok 13:30 - IC wydłużyło relację Lublin - Warszawa na Lublin Wrocław . Po korektach marcowych został zlikwidowany. a pociąg przez Katowice był zawsze. Od grudnia ub roku do marca br. Lublim posiadał 3 bezpośrednie połączenia z Wrocławiem - dwa spółki IC rano przez Kielce, Katowice, po południu przez Warszawę, Częstochowę i IR przez Kielce, Katowice
31/10/2011 19:59
Autor: Kolejarz 65
---.dynamic.gprs.plus.pl
Cyt. z RK „Wraca zaś zlikwidowany w marcu pociąg do Wrocławia przez Warszawę i Częstochowę. Będzie on kursował 6 dni w tygodniu.”
Cyt. oryginalny z „Kolejowy Lublin ” Zarówno Dęblin jak i Lublin będą mieć “nowy stary” pociąg TLK dzienny. Będzie nim pociąg z Lublina do Wrocławia przez Warszawę, który został zlikwidowany w wyniku marcowej korekty rozkładu jazdy.”
Nigdzie nie pisze tam, że pociąg będzie kursował przez Częstochowę, a to że „wraca” jest dziennikarskim niefortunnym sformułowaniem, z którego RK wyciągnął zbyt daleko idące wnioski dotyczące trasy przejazdu.
01/11/2011 06:10
Autor: autentyczny rodak obrońca narodu
---.paradowski.pl
nikt normalny nie będzie jeździł pociągiem z Chełma do Zamoscia tak jak nikt normalny nie jeździ pociągiem z Lublina do Zamościa. Dlaczego? Ano dlatego że 1 . pociąg jedzie wkoło wojtek 2. ma słabą częstotliwość 3. dworce kolejowe są niekorzystnie położone.
Pojadą mikole, rodzina kolejowa i ci co nie załapali się do busa w piątek. Czyli wyjdzie średnio 20 osób na pociąg = pociąg nierentowny. Dla 20 osób jest bus. Inna sprawa że busem w takiej pokręconej relacji też nikt by nie pojechał. Ludzie jeżdżą busami prosto z Chełma do Zamościa przez Krasnystaw, Izbicę i STARY ZAMOŚĆ a nie przez Zawadę na okrętkę.
Maciek z Lublina ty myślisz kategoriami wielkopolskimi. Powinieneś się podpisywać Maciek z Poznania. Tam faktycznie ludzie żeby nie wiem co to pojadą pociągiem. Możesz im podstawiać busy a oni i tak ze wzgardą pójdą na kolej, bo kolej to jest to. Stara szkoła niemiecka. Natomiast u nas pociąg nie jest fetyszem, jak mi nie pasuje pociąg to jadę busem.
IR Chełm - Wrocław to już kompletna porażka. Przecież nikt praktycznie nie jeździć IR Wrocław - Lublin, przynajmniej na odc. Radom - Lublin. Zamość - Rzeszów to tragedia i to przez Jarosław. Przecież to wyjdzie 4 godziny jazdy jak nie lepiej. Bus jedzie 3 godziny przez Biłgoraj i Tarnogród.
01/11/2011 11:13
Autor: zdzichu
---.olsztyn.mm.pl
ropa już kosztuje 5,46zł. (dziś Orlen Olsztyn)
Od 1stycznia rudy podnosi akcyzę na diesla o 18gr.
Wyjdzie więc około 5,65-5,70zł za litr.
(jeszcze 2 lata temu lałem w Olsztynie diesla we wrześniu za 3,61)
Jak myslisz? Jak długo będziesz rentowny??
01/11/2011 11:50
Autor: Arkadiusz Dupoleszczuk
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Arek tankuje swoje busy na rzepak (309D) i olej opałowy z dodatkami (potasowymi) do Sprinterów, więc nierentowność mu nie grozi, chyba że konkurencja go wygryzie atrakcyjną ofertą przewozową i marketingową.
01/11/2011 12:33
Autor: .
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
Ruch kolejowy nie nie jest do obsługi pasażerów ze stacji końcowych np Lublin Rzeszów przez Zamośc, Bełżec Hrebenne Horyniec Lubaczów Dachnów.To jest połączenie dla mieszkańców Pogranicza odciętych od komuniukacji kolejowej i dla turystów którzy może w wiekszej liczbie pojawia się przy trasie kolejowej.Pasażer z Lublina do Rzeszowa nie pojedzie tym pociagiem ,bo ma lepsze połączenia i środki transportu.Zarabia się na rozwijaniu, a nie na zwijaniu połączeń.Kraj nie może być zredukowany do kilku ośrodków musi rozwijac się na całym obszarze.
01/11/2011 16:44
Autor: Rafał
---.adsl.inetia.pl
@Kolejarz 65:
"Nigdzie nie pisze tam, że pociąg będzie kursował przez Częstochowę, a to że „wraca” jest dziennikarskim niefortunnym sformułowaniem, z którego RK wyciągnął zbyt daleko idące wnioski dotyczące trasy przejazdu."
Bardzo słuszna uwaga - pociąg pojedzie przez Łódź i Ostrów Wlkp. Jedyne podobieństwo do pociągu odwołanego od marca to godziny kursowania. Stąd być może takie skojarzenie.
01/11/2011 17:44
Autor: autentyczny rodak obrońca narodu
---.paradowski.pl
Ale 4 szynobusy na dzień nie równa sie rozwój, bo 99% mieszkańców z takiej oferty po prostu nie skorzysta, a nawet się o niej nie dowie.
01/11/2011 19:35
Autor: Maciek z Lublina
---.nplay.net.pl
Rolą przewoźnika kolejowego , a także nas , miłośników kolei , jest nagłośnienie sprawy i powiedzenie szerzej o korzyściach związanych z koleją.
02/11/2011 06:18
Autor: autentyczny rodak obrońca narodu
---.paradowski.pl
To coś słabo wam to wychodzi, bo jak na razie 99% mieszkańców Zamościa nie słyszało o tym że kursują do ich miasta jakieś pociągi. Zapewne jest to wina tego że nie ma przejazdu kolejowego w Zamościu, w Chełmie każdy wie że są pociągi bo boleśnie to odczuwa na przejeździe na Lubelskiej.
Inna sprawa że też w Chełmie niespecjalnie przekłada się to na rzeczywistość - jadąc do Lublina ludzie wybierają NikiBusa a nie 30-letni pociąg.
Moglibyście np. wykupić jakieś billboardy z rozkłądem jazdy , teraz po wyborach powinno być taniej.
02/11/2011 06:19
Autor: autentyczny rodak obrońca narodu
---.paradowski.pl
Niestety nie widzę korzyści z pociągów w Zamościu, wręcz przeciwnie widzę zagrożenia. Ludzie którzy odzwyczaili się od pociągów mogą taki szynobus zniszczyć na przejeździe i co wtedy? Kasa znów w błoto. Dlatego jestem za tym żeby te szynobusy sprzedać do Wrocławia czy Poznania póki jeszcze są całe.
02/11/2011 09:43
Autor: zdzichu2
---.xdsl.centertel.pl
ropa już kosztuje 5,46zł. (dziś Orlen Olsztyn)
Od 1stycznia rudy podnosi akcyzę na diesla o 18gr.
Wyjdzie więc około 5,65-5,70zł za litr.
(jeszcze 2 lata temu lałem w Olsztynie diesla we wrześniu za 3,61)
Jak myslisz? Jak długo będziesz rentowny??
02/11/2011 16:55
Autor: autentyczny rodak obrońca narodu
---.paradowski.pl
Kolej jest już dawno nierentowna, jest sztucznie podtrzymywana przez marszałka dotacjami.
03/11/2011 07:26
Autor: Franek
---.olsztyn.mm.pl
ale czy ty będziesz??
bo kolej jak sam napisałeś zawsze będzie miała dotacje.
03/11/2011 07:27
Autor: Franek
---.olsztyn.mm.pl
kolej zawsze będzie miała dotacje.
03/11/2011 16:27
Autor: Autentyczny Rodak Obronca Narodu
---.play-internet.pl
kolej nie dojedzie wszędzie tak że jestem spokojny
03/11/2011 19:37
Autor: Franek
---.olsztyn.mm.pl
a co myślisz o tym, że rudy zagadał z Orlenem żeby przed wyborami paliwo było za 4,99zł, a po wyborach BUM i teraz kosztuje 5,50zł.
Kiedy Jaro wygra?
05/11/2011 19:58
Autor: autentyczny rodak obrońca narodu
---.paradowski.pl
Tak myślę, Rudy powiedział prezesowi Orlenu obniż ceny bo jak Jarosław wygra to i tak cię wyrzuci. Jaro wygra za rok dwa jak będzie 2 fala kryzysu i będziemy mieli w Warszawie Budapeszt. Ludzie wyjdą na ulice jak na Węgrzech. Jarosław jest moim demiurgiem kulturowym.
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.