Kolej w Polsce oparła się pierwszej fali światowego kryzysu finansowego. Nie znaczy to jednak, że możemy uznać, że nasza branża skazana jest na sukces i nic nie powstrzyma procesów inwestycji i modernizacji w transporcie szynowym. Wręcz przeciwnie, polska kolej musi stawić czoła szeregowi wyzwań, począwszy od konfrontacji z jednoznacznie negatywnym odbiorem społecznym, przez kluczowe pytanie o koszty i zyski z projektu KDP, po zweryfikowanie i skuteczne doprowadzenie do końca procesu usamorządowienia. Pytania o te kwestie, jak i wiele innych zostaną zadane podczas Kongresu Kolejowego 2011.

Przewodniczącym Rady Programowej Kongresu Kolejowego 2011 jest Tadeusz Syryjczyk, minister w rządach Tadeusza Mazowieckiego i Jerzego Buzka, obecnie senior expert w Zespole Doradców Gospodarczych TOR, natomiast wiceprzewodniczącym jest Jakub Klimkiewicz, dyrektor programowy Wydawnictwa Rynek Kolejowy.

Patronat nad Kongresem obejmą: minister infrastruktury, minister rozwoju regionalnego, Krajowa Izba Gospodarcza, a także Pracodawcy RP.

W Radzie Programowej Kongresu Kolejowego 2011 zasiadają m. in.: Andrzej Arendarski, prezes Krajowej Izby Gospodarczej, prof. dr inż. Wojciech Suchorzewski, Politechnika Warszawska, Wojciech Balczun, prezes zarządu PKP Cargo, Leszek Ruta, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie, Jacek Bieczek, prezes zarządu CTL Logistics, Artur Radwan, prezes zarządu spółki Koleje Mazowieckie oraz Piotr Faryna, dyrektor wykonawczy Railway Business Forum.

Wszelkie informacje o Kongresie Kolejowym znajdują się na stronie www.kongreskolejowy.pl