W czasie wczorajszego spotkania z okazji podpisania umowy na utrzymanie wagonów piętrowych z firmą Bombardier, członek zarządu spółki Koleje Mazowieckie Czesław Sulima powiedział, że w planach są poważne zakupy na najbliższe lata. - Do 2015 roku chcemy wzmocnić flotę już kursujących pociągów typu push-pull o 22 wagony środkowe. Okazuje się, że nasze pociągi łączące największe miasta Mazowsza z Warszawą cieszą się dużym zainteresowaniem – podkreślił Czesław Sulima. Jak „Rynek Kolejowy” informował już wcześniej, spółka stara się o dofinansowanie tej inwestycji w ramach POIiŚ. Projekt znalazł się jednak na liście rezerwowej.

Spółka przymierza się także w najbliższych latach do kupna 7 spalinowych i 8 elektrycznych pojazdów szynowych. Spółka chce także wrócić do zakupu 20 EZT. W 2009 roku Koleje Mazowieckie rozstrzygnęły przetarg na zakup nowych elektrycznych zespolów trakcyjnych. Przetarg wygrała firma Stadler, ale – jak zaznaczył wówczas marszałek Adam Struzik – oferty zarówno PESY, jak i szwajcarskiego Stadlera, przekraczały możliwości finansowe województwa. W czasie wczorajszego spotkania, członek zarządu spółki Koleje Mazowieckie zaznaczył, że spółka w miarę możliwości finansowych chciałaby ten przetarg przeprowadzić ponownie do 2015 roku.

Warto dodać, że najprawdopodobniej jeszcze w tym roku flotę spółki wzmocnią dwa spalinowe zespoły trakcyjne, które będą obsługiwały istniejące połączenia KM. Czesław Sulima zaznaczył także, że w najbliższych latach mają być prowadzone modernizacje kolejnych EZT EN57.