UTK kontrolami powinien objąc również KŚ i to się wyprawia na lini Gliwice-Częstochowa i szczyt komunikacyjny nie jest tu konieczny, może do czystości toalet nie można mieć obecnie uwag ale inne aspekty podóży pozostawiają sporo do życzenia. Trzy tygodnie to chyba sporo czasu by się otrząsnąć z szoku że jednak jest się przewoźnikiem i udało się uruchomić połaczenia. Tak gratulujemy, my też nie wierzyliśmy że KŚ wyjedzie kiedykolwiek na tory ale teraz czas na to by te pociągi zaczeły jeździć według rozkładu jazdy no na początek by ilch liczba zgadzała się z tą jaką przewożnik przewidział do uruchamiania w dni powszednie oraz by podrózni mieli szanse na zakup biletu. Automaty z kawą prosze zamontować w biurze by pracownicy KŚ się obudzili.

@KŚFun: Czy masz może na imię Franciszek, niestety mieszkasz w mieście mojego urodzenia i kumplujesz się z "Wyborczą"??

Kiedy liczba pociągów nie zgadzała się z zaplanowaną do uruchomienia??
Gdzie podróżni nie mają możliwości zakupu biletu??

To co UTK kontroluje to chyba jakaś kpina.
Niech wejdą do kabiny maszynisty i popatrzą jak są poustawiana wskaźniki ograniczające prędkość na śląsku. Byle jak, gdzie popadnie z prawej z lewej strony, a przecież PLK wydała wspaniałe Ie-1.
No cóż wydała i tyle, nawet zwierzchnicy z PLK nie znają zasad, więc robotnik na torach ustawia te blachy, gdzie popadnie.
O drzewach nie wspomnę, które ocierają się o pojazd i niszczą lustra.
Ale UTK dla bezpieczeństwa sprawdza czy w kiblu jest papier do dupy, to jest Polska właśnie.

@ wer

Ja pociągami jeżdżę bo to akurat moja praca, z której utrzymuję moją rodzinę.
Ale prywatnie z niej nie korzystam bo chcę jeszcze cieszyć się życiem jak widzę agonię polskiej kolei.