Przetarg na zakup szynobusów dla Kolei Mazowieckich został ogłoszony w sierpniu. Jedną ofertę złożyła PESA Bydgoszcze. Obecnie trwa jej weryfikacja przez komisję przetargową. Całkowity koszt zakupu pojazdów ma wynieść 12,8 mln zł. Pozostałe środki wyłoży samorząd województwa mazowieckiego.

– Ja chce wyrazić radość, że możemy podpisać kolejne już porozumienie dotyczące zakupu taboru dla Kolei Mazowiecki, które służy wzmacnianiu sektora przewozów pasażerskich – powiedział podczas uroczystości podpisania umowy Jacek Kozłowski. – Cieszę się podwójnie. Po pierwsze, dlatego że mogę reprezentować rząd i realizować w imieniu rządu decyzję Rady Ministrów z 2008 roku, na podstawie której samorząd województwa mazowieckiego co roku do roku 2015 może skorzystać z podobnej dotacji na rozwój pasażerskiego transportu szynowego w województwie. Po drugie, dlatego że to porozumienie dotyczy zakupu szynobusów dla Kolei Mazowieckich i w ten sposób wzmacnia kolejowy transport pasażerskich, który wciąż jest w Polsce niedocenianym środkiem transportu w Polsce. Być może ta decyzja będzie takim kamyczkiem, który powoli będzie przechylał szalę z dojazdów samochodem zwłaszcza na terenie aglomeracji warszawskiej w kierunku dojazdów pociągiem – zaznaczył wojewoda mazowiecki.

– Modernizujemy tabor Kolei Mazowieckich. Przypomnę, że niedawno kupiliśmy lokomotywy do składów piętrowych typu push-pull oraz 16 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Elf do obsługi trasy Okęcie - Modlin, a teraz przychodzi czas na lżejszy sprzęt. Chodzi o to, żeby racjonalizować koszty, bowiem na szeregu linii nie są konieczne duże elektryczne zespoły trakcyjne. Zresztą część z nich nie posiada trakcji elektrycznej. Natomiast są potrzebne nowoczesne sprawne i komfortowe autobusy szynowe. Także myślę, że te dwa szynobusy, z których każdy będzie miał 70 miejsc siedzących, będą potrzebne spółce – powiedział Adam Struzik.

– Eksploatujemy obecnie ok. 15 autobusów szynowych. To są pojazdy nabyte w 2005 roku od kolei niemieckich, które mają już ponad 30 lat. Czas je po prostu zastępować nowymi. W naszej strategii do 2015 roku mamy założony plan nabycia 15 sztuk autobusów szynowych, w tym 8 sztuk autobusów elektrycznych i 7 autobusów spalinowych – powiedział Czesław Sulima, członek zarządu Kolei Mazowieckich.

– Dwa nowe szynobusy wejdą eksploatacji od nowego rozkładu jazdy pociągów, bo ich dostawa jest przewidziana w grudniu tego roku – zaznaczył.