Dżentelmeni nie kłócą się o fakty. Faktem jest, że urzędnicy państwowi (posługiwanie się w tym przypadku słowem "Polska" nie jest adekwatne), zwrócili się "o przesunięcie 1,2 mld euro (ok. 5 mld zł) z projektów kolejowych na drogowe."Faktem jest, że KE może odmówić i wiele na to wskazuje. Faktem jest, że jeśli odmówi to trzeba będzie te pieniądze wykorzystać na kolej, albo zwrócić. Brak przygotowania projektów w PKP (co było przyczyną wystąpienia z wnioskiem do KE) powoduje, że trzeba będzie zwrócić.

Decyzja Komisji Europejskiej jest już podjęta. KE jest natomiast na tyle uprzejma, że nie ogłosi jej przed wyborami w Polsce. Kurtuazja i dyplomacja. Trwa ustalanie formuły pozwalającej na wyjście obu stronom z twarzą. Jak to w dyplomacji.

Niech ta p. Minister schowa się kilka metrów pod ziemię ze swoimi pomysłami. Najpierw w 2007 r już zaczęła mieszać tak aby nie można było rozpocząć wykorzystania środków z POIIŚ ale i dzisiaj miesza dalej pozostawiając na stołkach tych nieudaczników z PLK. Nadmienić należy że mówią oni iż nie było planu i dokumentacji na wykorzystanie tych środków. W takim razie proszę o spotkanie ze mną konkretnego dzienikarza. Trzeba wspomnieć kilka elemntów; stacja Warszawa Gdańska została przebudowana według koncepcji Groblewskiego, natomiast dzisiaj aby zamknąć układ dalekobieżny brak jest na tej stacji peronów dla skierowania ruchu z kierunków Gdańsk i Terespol na kierunek Poznań i Kraków oraz odwrotnie. Takich przykładów niedorozwoju jest dużo. Można wspomnieć opracowaną dokumentację na linię śrtednicową która jest nie wykorzystana ponieważ nieudacznicy niechcą się narazić opinii publicznej i pasażerom. I tak dalej.............

@zdziwko - "niczego zwracać nie trzeba bo jeszcze się nic nie dostało"
ALE SIĘ NALEŻAŁO I SIĘ NIE DOSTANIE. Ciekawe gdyby ktoś przejął twoją pensję przed wypłatą to też byś powiedział "jest w porządku niczego zwracać nie trzeba bo jeszcze się nic nie dostało".