Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla LCS Łuków – stacja Siedlce, Łuków i Międzyrzec Podlaski (pełny zakres robót) oraz odcinki szlakowe (tylko systemy sterowania ruchem kolejowym i telekomunikacja) w zakresie: nawierzchni torowej, podtorza i odwodnienia, likwidacji zbędnej infrastruktury kolejowej, połączenia zmodernizowanej infrastruktury kolejowej z niepodlegającą likwidacji, peronów, przejść pod torami oraz kładki dla pieszych, obiektów inżynieryjnych, przejazdów w poziomie szyn oraz budowy dróg objazdowych i wiaduktów, sieci trakcyjnej i konstrukcji wsporczych, systemu sterowania ruchem kolejowym wraz z Lokalnym Centrum Sterowania na stacji Łuków, sieci telekomunikacyjnej, systemów DSAT i UOZ oraz urządzeń zmniejszających hałas, budynków i systemu zasilania nieatrakcyjnego.

Zlecenie będzie realizowane w ramach projektu POIiŚ 7.1 – 9.1 „Modernizacja linii kolejowej E 20/CE 20 na odcinku Siedlce – Terespol, etap II”. Ma ono zostać zrealizowane w ciągu 35 miesięcy.

Pierwotnie oferty miały być otwierane 2 września, ale ze względu na spore zainteresowanie, termin ten przesunięto.

Wśród oferentów znalazły się najwięksi gracze rynkowi w Polsce, tacy jak Trakcja-Tiltra, Budimex, Polimex-Mostostal, Mostostal Warszawa, Pol-Aqua oraz OHL.

PKP PLK w kosztorysie inwestorskim założyły, że realizacja przedsięwzięcia pochłonie 635 mln zł.