rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
więcej »
Konferencje
Kategoria: Technika
Data dodania: 2011-09-14 13:08:25
(źródło: jm, Rynek Kolejowy)
A A A drukuj
W starciu z tramwajem nie masz szans

- 40 ton, 60 metrów drogi hamowania. W starciu z tramwajem nie masz szans - tym hasłem Tramwaje Warszawskie rozpoczęły akcję mającą skłonić kierowców i pieszych do zachowania ostrożności na torowiskach. Unaocznił je widowiskowy crash-test.

 Fot. Rynek Kolejowy
 Fot. Rynek Kolejowy

Na teren zajezdni tramwajowej R-1 „Wola” przy ul. Siedmiogrodzkiej 20 na inaugurację III edycji kampanii społecznej „Bądźmy Razem Bezpieczni” licznie przybyła zaproszona młodzież - 22 klasy. Do tego obecni dziennikarze, przedstawiciele miasta i spółek tramwajowych. Dla dzieci przygotowano atrakcyjne pokazy ratownictwa, przedstawienia i konkursy, dorośli słuchali przemówień specjalistów i oficjeli na temat bezpieczeństwa w ruchu drogowym i tramwajowym. Wszyscy jednak czekali na to, by naocznie przekonać się co zostanie z samochodu Państwowego Instytutu Motoryzacyjnego po zderzeniu z tramwajem.

Wreszcie tramwaj typu 13N wyjechał z dość niską prędkością zza zakrętu i uderzył w auto. Skutek wywarł wielkie wrażenie na widzach - Na pewno lepiej być świadkiem takiego wypadku, niż uczestnikiem. Mam nadzieję, że przede wszystkim zgromadzone tu dzieci zapamiętają ten widok i będą już zawsze ostrożne - powiedział "Rynkowi Kolejowemu" obecny na widowisku wiceprezydent Warszawy Jacek Wojciechowicz". Wszyscy w napięciu śledzili akcję ratunkową. By wyjąć manekina-kierowcę, ratownicy musieli rozciąć auto. Diagnoza - w prawdziwym wypadku byłby w stanie krytycznym. Tymczasem tramwaj typu 13N wydawał się nieuszkodzony. Motorniczy nie został nawet draśnięty.


Zapraszamy na fotorelację "Rynku Kolejowego" z crash-testu


Nagranie wideo jest już na portalu youtube:

 

Jak informują Tramwaje Warszawskie, za 88% wypadków z udziałem tramwajów odpowiadają piesi i kierowcy samochodów.

Po uroczystości rozpoczęło się pierwsze ogólnopolskie seminarium pt. „Bezpieczeństwo w ruchu tramwajowym” z udziałem wszystkich przedstawicieli spółek tramwajowych w Polsce, podczas którego nastąpi wymiana doświadczeń i pomysłów w celu zmniejszenia liczby wypadków.

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
6
Komentarze:
14/09/2011 13:39 Autor: Afi
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
"Motorniczy nie został nawet draśnięty"....Pytanie do specjalistów- po uderzeniu w samochód i nagłym hamowaniu ile pasażerów tramwaju bedzie miało urazy?
14/09/2011 19:56 Autor: G. Madrjas
---.dynamic.gprs.plus.pl
Taak, już to widzę, konkluzją będzie pewnie obowiązkowe zwalnianie do 15 na godzinę przed każdym przejazdem czy przejściem "na wszelki wypadek"...
15/09/2011 02:59 Autor: WarszawiakZKutna
---.61.111.37
Skąd oni wzięli taki stary samochód tak zadbany?
15/09/2011 08:25 Autor: Ehhh
---.neoplus.adsl.tpnet.pl
mondeo mk1 nie gniły tak łatwo.
15/09/2011 10:26 Autor: rowerzysta
---.timplus.net
w tym miejscu pytam o sens wytyczania alejek rowerowych na torowisku tramwajowym w Warszawie
15/09/2011 10:26 Autor: rowerzysta
---.timplus.net
w tym miejscu pytam o sens wytyczania alejek rowerowych na torowisku tramwajowym w Warszawie
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Dworzec w Doniecku otwarty [zdjęcia]

    Dworzec w Doniecku otwarty...

  • Ulica Puszkina po remoncie torowisk

    Ulica Puszkina po remoncie...

  • XIX Parada Parowozów w Wolsztynie

    XIX Parada Parowozów w...

  • Testy Flirta dla Czechów na linii E-20

    Testy Flirta dla Czechów na...

  • Poznań Główny na kilkanaście dni przed otwarciem

    Poznań Główny na kilkanaście...

  • Warszawa Wschodnia jak nowa. Niebawem otwarcie

    Warszawa Wschodnia jak nowa....

 
 
Newsletter
by