rss facebook mail Pokaż panel
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
więcej »
Konferencje
Kategoria: Biznes
Data dodania: 2011-09-05 10:26:59
(źródło: Rzeczpospolita)
A A A drukuj
EBOiR może włączyć się w prywatyzację PKP Cargo

Podmiot, który według polskiego rządu złoży najkorzystniejszą ofertę w sprzedaży akcji PKP Cargo, może być wsparty przez Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju – informuje „Rzeczpospolita”.

 Fot. Rynek Kolejowy Fot. Rynek Kolejowy
Przyporządkowane tagi:

Prywatyzacja PKP Cargo powinna nabrać tempa jeszcze w tym roku. Krótka lista inwestorów jest już znana rządowi, ale nie podano jej do informacji publicznej. Jesienią wybrane firmy będą mogły zbadać kondycję finansową PKP Cargo. EBOIR nie zamierza rywalizować z inwestorami, którzy planują zakup spółki, ale może zaangażować się finansowo poprzez zwycięskiego inwestora.

- Jeżeli podmiot, który złoży zwycięską ofertę, będzie nas potrzebował, chętnie zaangażujemy się finansowo – powiedział „Rzeczpospolitej” Thomas Maier, dyrektor w EBOiR. Dziennikowi nie udało się jednak ustalić, czy rozmowy z inwestorami były już na ten temat prowadzone.

Wartość drugiego co do wielkości przewoźnika towarowego w Europie szacowana jest na 2 mld zł.

Jak zaznacza „Rzeczpospolita”, były prowadzone negocjacje między EBOiR oraz rządem na temat wejścia banku do PKP Intercity. Nie doszło jednak to finalizacji przedsięwzięcia, ale wiadomo, że w takiej sytuacji bank inwestuje ok. 30-50 mln zł oraz ma swojego przedstawiciela w radzie nadzorczej, który zdanim banku może przyczynić się do rozwoju spółki.

Więcej
 

Podziel się ze znajomym
RK Logo
Wpisz kod z obrazka : Kod obrazkowy
2
Komentarze:
05/09/2011 11:53
---.p.lodz.pl
Avatar
fastcracker
jakoś do prywatyzacji kolei w innych państwach się nie włącza bo ich nie ma. zresztą wystarczy zrobić analizę SWOT i nie opłaca się inwestować
05/09/2011 15:39 Autor: cosmo
---.home.aster.pl
A to ciekawe. Pewnie Warren Buffet tego nie wiedział kupując spółkę przewozową w USA. Musisz mu wysłać więc e-mail, żeby się opamiętał.
05/09/2011 19:25
---.xdsl.centertel.pl
Avatar
fastcracker
@cosmo
nie będę wysyła mejli niech radzi sobie sam
05/09/2011 22:35 Autor: mala
---.dynamic.gprs.plus.pl
No i po tak inteligentnej wymianie wiele wnoszących komentarzy można iść spokojnie spać:)
06/09/2011 02:40 Autor: Patyczak
---.5.165.253
Dlaczego tak się śpieszą z tą prywatyzacją? Prawdopodobnie odpowiedź jest tylko jedna, żeby wyprostować te 5 mld zł długu PKP. Jak sprzedadzą PKP Cargo, to zostanie tylko 3mld zł. Później PKP Energetyka za powiedzmy 1mld zł. I już tylko dwa. Trochę gruntów i już 1 mld zł i później coś jeszcze, żeby było 0. Jak już będzie 0, to wtedy będzie wielki sukces, aż do następnych długów, tylko że później już nie będzie co spredać.

A może trzeba poważnie rozważyć EBOIR? Może trzeba pomyśleć jak przy ich udziale robić pieniądze. Prezes Bałczun ciągnie PKP Cargo do przodu i powinno się go wspomóc ... Kto wie, może kiedy PKP Cargo zostałoby Polskie, to zaczęlibyśmy wreszcie odbijać się i zaczęlibyśmy wreszcie pracować dla dobra rodzimego przemysłu???
06/09/2011 15:23 Autor: iskra
---.devs.futuro.pl
A pomyśleć że był czas kiedy ze sprzedaży samego tylko Cargo można było spłacić 6 mld zł długu PKP i jeszcze sporo by zostało.
Pamiętajcie że był czas kiedy wartość Cargo wynosiła nawet do 3 mld USD.
I wystarczyło parę lat rządów betoniarni i mamy zaledwie 2 mld i to złotych.
06/09/2011 19:38 Autor: Arm
---.73.49.130
Chyba trzeba liczyć na prywatyzację. CARGO wykorzystuje tzw. proste rezerwy przy dobrym PR z wewnętrzym hamulcem - zwiazkami zawodowymi. To się szybko skończy. Zaplecze w CARGO i tabor to skansen - na to trzeba kasy, dużo kasy
Logowanie do komentarzy
Zarejestruj
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
Autor:
Wpisz kod z obrazka: Kod obrazkowy
  • Dworzec w Doniecku otwarty [zdjęcia]

    Dworzec w Doniecku otwarty...

  • Metro: Pierwsza tarcza wgryzła się w ziemię

    Metro: Pierwsza tarcza...

  • Poznań: Remont ul. 27 Grudnia na finiszu

    Poznań: Remont ul. 27 Grudnia...

  • XIX Parada Parowozów w Wolsztynie

    XIX Parada Parowozów w...

  • Wszystkie lokomotywy Intercity na Euro

    Wszystkie lokomotywy...

  • Poznań Główny na kilkanaście dni przed otwarciem

    Poznań Główny na kilkanaście...

 
 
Newsletter
by