Bydgoszcz, też wdraża za 70mln i pewno są jeszcze inne miasta gdzie już coś sie robi w tym temacie.

Trójmiasto wdraża największy w Polsce ITS - TRISTAR, także finansowany ze środków unijnych, cytat za portalem trojmiasto.pl z 26.05.2011:

Zintegrowany system zarządzania ruchem Tristar dofinansuje Unia Europejska. Metropolia Trójmiejska otrzyma z UE 156 mln zł na jego realizację, co pokryje aż 85 proc. kosztów.

Projekt opracowany został przez naukowców z Politechniki Gdańskiej. Dzięki dwóm centrom sterowania ruchem, które będą zlokalizowane w Gdańsku i Gdyni, oraz setkom kamer i czujników, jazda po Trójmieście ma być szybsza i przyjemniejsza.

W środę umowę na dofinansowanie podpisali dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych Anna Siejda oraz Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni, która pilotuje wspólny, metropolitalny projekt.

- Czekaliśmy tylko na ostateczną akceptację wniosku i będziemy mogli ruszać z przetargami - cieszy się Jacek Oskarbski, naczelnik Biura Inżynierii Transportu Urzędu Miasta Gdyni.

Tristar ma zrewolucjonizować poruszanie się po Trójmieście. Podobne systemy w innych metropoliach na świecie zmniejszyły korki o ok. 30 proc. Nie będzie jednak tak wyczekiwanej przez niektórych "zielonej fali". Światła będą się zmieniać w zależności od natężenia ruchu.

W ramach systemu stanie też ponad 100 fotoradarów i kamer, wyłapujących kierowców, którzy blokują skrzyżowania. Będą też znaki zmiennej treści, informujące o wolnych miejscach parkingowych czy wypadkach i proponowanych objazdach. Priorytety zyskają również pojazdy komunikacji miejskiej oraz służby ratunkowe.

Na początek Tristar wdrożony zostanie na trasie średnicowej Trójmiasta i najważniejszych skrzyżowaniach na drodze przelotowej, czyli od Traktu św. Wojciecha w Gdańsku po granicę Gdyni z Rumią. Później przyjdzie czas na kolejne skrzyżowania i obwodnicę.

Nie ma jednak wielkich szans, by zaczął działać przed Euro 2012. Całość ma być gotowa w czerwcu 2014 roku. Całkowita wartość projektu wynosi ponad 184 mln zł.