maszynista po studiach ??????
moze i do prowadzenia taxi korporacje powinny wymagac dyplomu :-)
troche rozwagi......

Tak po studiach, bo trzeba mieć jakąś alternatywę. Ktoś wykształcony chce iść za biurko odwalać odpowiedzialną robotę i dostaje propozycję 1000 netto to sory. A posadę, gdzie zarabia się trochę więcej dostaje kumpel, który przebimbał 5 lat a ma znajomości ;/ Polska rzeczywistość.

Mariusz Szczurek można to było inaczej rozegrać mogli przejść maszyniści z PR a tak jest że w tej nowej firmie jest morze 10 maszynistów od nas reszta od prywatnego przewożnika no ale ty się zajmowałeś zakładaniem zzm maszynistów w DBshenker nie płacz teraz że tyle tam maszynista zarobi tylko pokaż jaki to z ciebie przewodniczący prowadz rozmowy na temat przejść reszty załogi z Przewozów Regionalnych

@djp: jak Kysó skończyłem studia, a teraz kończę pierwszy rok Technikum Kolejowego, by za rok móc starać się o przyjęcie na kurs maszynisty. Różni ludzie, różne ścieżki dojścia do celu...

Ja słyszłem że to jest nawet 9 tys. brutto.
Taka kwota nie tylko wynika z koniecznosci zapewnienia dużej liczby maszynistow w szybkim czasie, ale także chęci pozyswkania ludzi zmotywowaych do pracy i nie szemrających, że muszą pracować. Z tego co wiem wymagana jest wysoka dyspozycyjnopść. Nie będzie służb 12-to godzinnych, tylko krótsze, ale całkowicie przejeżdzone. Koniec z 12-to godzinną zmianą raz na trzy dni, w czasie której wykonuje się 2 pociągi, a resztę jeżdzi pasażerem z domu do sekcji, z sekcji na objędzi epociągu itp. Ma być mało pracowników, ale dobrze wyangradznych i solidnie pracujących. I tak koszty spółki będą dużo niższe niż zakładu śląskiego PR.

Nie wiem dlaczego Mariusz Szczurek się dziwi.
Czy firma której już zapowiedziano, że niedługo zniknie ma jakieś uzasadnienie by dbać o pracowników?
Przecież niedługo wszyscy przejdą do KŚ.

Ciekawe czy faktycznie będą mieć tak dobrze zaplanowane "obiegi" pracowników w KŚ.

związkowych pasożytów, to raczej nie przyjmą......boli co ???

wszystkie spółki kolejowe obudzą się z ręką w nocniku bo coraz więcej maszynistów odchodzi na emerytury a nowych się nie szkoli . większość młodych maszynistów odeszło już dawno z spółek pkp do prywatnych przewoźników , za parę lat może być sytuacja że nie będzie miał kto prowadzić pociągów osobowych

ciekaw jestem jakie zarobki są ,w KM ,KD SKM, KW ARIWA ITD Z GÓRY dziękuje bo chcę wiedzieć czy dobrze wybrałem pytam o zarobki maszynistów dzięki

koszty można ciąć na wiele sposobów - np redukując biurwę :)

a swoją droga to strajk bo ktoś inny proponuje lepsze stawki jest niesamowity :D

Czy ktoś z Was jest zorientowany, czy to możliwe że Koleje Śląskie mają już dług 42 mln zł?

Można jakoś sprawdzić tę informację? Bo jeśli to prawda, to nic tylko CBA należy tam wysłać.

o jakiej ty elicie pierdolisz możesz wyciągnąć dłoń i ich policzyć a nie tak jak w PR setki obijających się o siebie ruch ludzi

mechanicy z ctl -u tam przeszli

Pana Lalika i p. Szczurka bulwersuje oczywistość, że ktoś może godziwie zarabiać. Widocznie w ich mniemaniu, ten przywilej należy się tylko związkowym bossom oraz przedstawicielom załogi w radzie nadzorczej PR, zaś plebs na linii ma zadowolić się tym, co łaskawie dostanie. Otóż nie, zadziałało prawo rynku oraz możliwość wyboru, naturalną rzeczą jest, że ludzie odchodzą, tam gdzie płacą więcej, tym bardziej, że mają również dość patologicznych układów w ŚZPR. Panowie związkowcy, zamiast zaglądać do kieszeni konkurencji, zainteresujcie się warsztatem w ŚZPR, bo oprócz maszynistów uciekają wam ostatni fachowcy mający pojęcie o taborze ha ha ha......

Ale z tej kwoty maszynista będzie sam musiał sobie opłacić wszystkie składki i podatki!! Sami niech sobie jeżdżą.

To chyba oczywiste, że od kwoty brutto należy odprowadzić składki i podatek. Jednak maszynista nie będzie tego robił sam, bo to obowiązek pracodawcy, to po pierwsze, po drugie, jak łatwo obliczyć, na rękę dostanie 4500 netto, bez nadgodzin. W PR-ach, żeby dostać 4000 netto trzeba walić nonstop nadgodziny. Weź się chłopie ogarnij i nie powtarzaj plotek


A co z 30% premia uznaniowa wziąłeś ja tez pod uwagę?

Od początku roku maszynista z 24 nadgodzinami w PR Katowice ma 5400 brutto to jest 3400 na rękę do tego socjal , stałe miejsce pracy ,obniżona norma godzin i dodatkowy urlop. W Cargo kwota jest o 500zł wyższa.
Wychodzi na to że w KŚ tylko o 700-900zł więcej

znacie jakieś inne firmy poza Intechkop i hagans, które robią kursy na maszynistów? Może jest jakaś firma na Dolnym Śląsku?

Przecież,każdy może iść do KŚ,tylko jest pytanie czy każdego przyjmą??????????Z tego co mi wiadomo to z IC biorą wszystkich,natomiast z Regionów to już wybierają,gdyż mają listę,kogo można a kogo nie,

@ podróżny

a jeszcze pamiętacie jak kiedyś marszałek się wypowiadał dlaczego maszynista ma zarabiać więcej niż motorniczy, czy motorniczy jest maszynista ma skrócony wiek emerytalny. Czy przypadkiem z czasem z maszynisty nie zrobią w KŚ kierowce czy motorniczego pojazdy szynowego.

6500 maszynista , nieoficjalnie instruktorem został były przewodniczący z ZZM z Gliwic 8000 brutto

jeszcze nie ma spólki a juz prezes i jego hołota jaką kase trzepie-ja sie pytam za coGADASZ PANn,panie warzecha bajki jak DONEK TUSK.

@miś kierownik 4100brutto i do tego premia 30 %

Wiecie co?Ja przejechałem ponad dwa miliony kilometrów blisko trzy i nawet do głowy mi nie przyszło że kolej w Polsce tak upadnie.Mało korzystam z jazdy pociągiem doszło do tego że nie zbliżam się do torów ,awersja?Kiedyś tworzyliśmy monolit ludzi przypadkowych było mało,gdyż się szybko wykruszali nie wytrzymywali mówiło się najgorsze pierwsze 10 lat potem z górki.jestem czwartym pokoleniem maszynistów mojej rodzinie i ostatnim synowie widząc moje warunki pracy i płacy nie podjęli pałeczki.Mając dużo wolnego czasu korzystam z tego forum i czytam żenujące niekiedy komentarze ludzi plujących na kolegów i siebie zostawmy to politykom podzielonym narodem łatwo rządzić.Nie wierzcie ludziom ze spółek prywatnych tak mieli mieć dobrze choćby w DB tak samo będzie w KŚ.Co do zmian 12 godzinnych czy osiem te krótsze mają sens gdy się pracuje na miejscu większość ludzi do pracy dojeżdża zarobi osiem godzin drugie tyle straci na dojazd.Łatwo przerzucić koszta na pracownika?Łatwo

@ do emeryta a wiesz co mnie w kurwiło że właśnie moi koledzy teraz emeryci przychodzą spowrotęm do tej pracy tak bolało ich wszystko a teraz ozdrowieli jak mi ktoś powie ić zrób to za niego bo on już na EMERYTURĘ odchodzi dostanie ode mnie w michę .dzięki dla kolegów którzy nie robią syfu

pana wojewode sląskiego powinno się posadzic za niszczenie dorobku całych pokoleń POLAKÓW którzy pracowali w firmie PKP , później w Cargo ,a następnie \"zostali wybrani do zaszczytnej pracy w PR \"GDZIE OBIECANO fantastyczne warunki pracy . Kolejny raz zostali oszukani maszyniści . Zastanawiam się dlaczego PAN MARSZAŁEK niszczy swoją firmę(PR) a tworzy nową pod szyldem KŚ . Cz to nie jest firma KoleŚ

Jareo napisał

"Przecież,każdy może iść do KŚ,tylko jest pytanie czy każdego przyjmą??????????Z tego co mi wiadomo to z IC biorą wszystkich,natomiast z Regionów to już wybierają,gdyż mają listę,kogo można a kogo nie,"

kolejowa mafia.

Ludzie, co Wy ty wypisujecie?

6,500 zł. brutto za pracę w charakterze maszynisty to na dzisiejsze ceny i odpowiedzialność tych ludzi pozbawionych świąt, nieprzespanych nocy, chorób zawodowych to istna jałmużna, a nie zarobek.
Zachodni maszynista pomimo cięć przywilejów jest docenianym fachowcem, a polski? wykonujący prawie wszystko ręcznie bo system automatyki to na razie daleka przyszłość jest kuszony czym?
tymi marnymi 6,500 zł.
W Polsce na tym większości muzealnym sprzęcie maszynista powinien zarabiać co najmniej 20% więcej od kolegi z zachodniej granicy.

Dlatego pismaki skończcie pisać głupoty o kuszeniu przez KŚ wysokimi zarobkami bo to nieprawda, gdy dojdzie do realnego obliczenia strat jakie ponieśli Ci maszyniści, którzy przeszli z IC, czy PR. (urlop, czas pracy itp).

Jeśli maszynista dostanie na rękę 6,5 tys. złotych, a w tym ma już potracony podatek, ubezpieczenie medyczne rodzinne, bezpłatne lekarstwa dla rodziny, lub drogie lekarstwa na 10% tylko dopłaty, i przyszłą emeryturę, to można powiedzieć są już zarobki zbliżone w 50% do zarobków maszynistów w krajach cywilizowanych.

maszynista z polski
W/g kalkulatora to by musiał zarabiać około 9328.38 brutto.

Jeśli by tyle zarabiał to przy 160 godzinach powinien wziąć 58 złotych i 30 groszy na godzinę.
Czyli $21 dolarów i 04 centy. To jest stawka jaka dostaje przez 3-6 miesięcy w USA pomocnik maszynisty na szkoleniu, bądź dopiero co przyjęty maszynista w okresie próbnym od 3 do 6 miesiecy.

Wowczas mozna powiedziec ze nie jest ju tak tragicznie.

Tak czytam te posty i czytam w sprawie sytuacji na kolei, zastanawiając się cóż to za fachowcy kolejowi wygłaszają swoje poglądy. Po dogłębnej analizie Waszych wpisów dotyczących tego z czym na co dzień borykają się kolejarze, jestem święcie przekonany że większość piszących na forach kolejowych nie ma pojęcia o pracy na kolei. Są nastawieni tylko ni wyłącznie na to aby kogoś obrazić, komuś dokopać, kogoś opluć. Nieważne czy prawda czy nie, ważne by zaistnieć i móc się wypowiedzieć, byle by anonimowo bo wtedy włos mu z głowy nie spadnie. Cieszę się ogromnie z tego że prawdziwi kolejarze nie dają się wciągnąć w te manipulacje. Powiem jedno jestem szefem bardzo dużego związku zawodowego. Nikt w zakładzie otwarcie mnie nie krytykuje słyszę jednak głosy że między sobą ludzie różne rzeczy wygadują. Boli mnie to, gdyż uważam że co na ucho to nie prawda, jak coś ci leży na wątrobie to przyjdź i powiedz prosto w oczy a nie rozsiewaj plot. Czytam teksty \"zwiąchole\" \"pasożyty\" wypierniczyć ich po za zakład. Pierwsza rzecz, gdyby nie te \"zwiąchole\" to szarzy pracownicy zapierdzielali by jak białe murzyny bez prawa do spojrzenia na zwierzchnika a co dopiero odezwania się w obronie swoich praw. Po drugie uwierzcie mi, ja jako szef związku tylko czekam na to gdy związki zostaną wypierdzielone poza zakład pracy. Wiecie czemu filozofowie? Odpowiem. W dniu dzisiejszym moja wypłata stanowi średnią jaką wypracowałem w zespole zanim poszedłem na urlopowanie. Koledzy wypracowujący nadgodziny mają wyższe wypłaty niż ja. W momencie wyjścia po za zakład pracy, będę opłacany jak polityk. Tak jest wszędzie na świecie. Wtedy dopiero będę wiedział że żyję. Chcąc zachowywać się i mieć postawę taką, jak oceniają zwiącholi piszący na forach, będę mógł śmiało powiedzieć \" teraz możecie mnie fiuty w trąbkę cmoknąć\". Pozdrawiam wszystkich piszących oszołomów. Żal Wam dupę ściska bo tylko na tyle was stać. Tak żyjecie i tak umrzecie, w zapomnieniu. Ja mimo wszystko pochylę kiedyś nad Wami głowę. Nie oczekujcie na dalsze posty, napisałem i na tym koniec. Pa Pa Pa