Pomimo tego, że budowę metra w Polsce rozpoczęto blisko 30 lat temu (1983 r.), rozporządzenie jest pierwszym aktem prawnym, którego przedmiotem jest uregulowanie warunków technicznych dla obiektów budowlanych metra. W efekcie wielomiesięcznych prac, konsultacji i uzgodnień powstał projekt, który został następnie notyfikowany Komisji Europejskiej. Do notyfikowanego projektu nie zostały zgłoszone przez inne państwo członkowskie Unii Europejskiej lub Komisję Europejską żadne uwagi. Obecnie rozporządzenie oczekuje na publikację w Dzienniku Ustaw - podało Ministerstwo Infrastruktury.

Dokument obejmuje uregulowania dotyczące m.in.: usytuowania obiektów budowlanych metra, ogólnych wymagań technicznych dla obiektów budowlanych metra, stacji i tuneli, nawierzchni i ukształtowania toru metra, budowli i urządzeń infrastruktury technicznej podziemnej kolejki. Załączniki to wymagania w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa pożarowego obiektów budowlanych metra, wymagania w zakresie ograniczenia wpływu drgań, wymagania w zakresie zapewnienia ochrony obiektów budowlanych metra przed oddziaływaniem prądów błądzących.