![Parada Eurolokomotyw [nowy film]](http://www.rynek-kolejowy.pl/fototemp/69_51_1/foto_opis/364/6e8cd82ac5447222ebc5c97ed665b4c5_d.jpg)
- Za granicę dwóch kółek Intercity Ci nie przewiezie
- Obchody 170-lecia linii kolejowej Wrocław - Oława
- Pół miliona za modernizację dwóch pierwszych SA106
- Track Tec otwiera nowe biuro
- Deweloper naciska na Olsztyn. Będzie nowy dworzec?
- Kolejami Wielkopolskimi na festyn lotniczy
- Warszawa: Tramwaj wjechał w autobus, 10 osób rannych
- Czarnocki: Szkoda, że jest tylko jeden symulator jazdy lokomotywą w Polsce
- Blokada w sprzedaży biletów PKP IC do Kijowa na finał Euro
- Dodatkowe pociągi KW na Festyn Lotniczy w Michałkowie
Praca
Firmy kolejowe
Najnowsze wiadomości
- Za granicę dwóch kółek Intercity Ci nie przewiezie
- Obchody 170-lecia linii kolejowej Wrocław - Oława
- Pół miliona za modernizację dwóch pierwszych SA106
- Track Tec otwiera nowe biuro
- Deweloper naciska na Olsztyn. Będzie nowy dworzec?
- Kolejami Wielkopolskimi na festyn lotniczy
- Warszawa: Tramwaj wjechał w autobus, 10 osób rannych
- Czarnocki: Szkoda, że jest tylko jeden symulator jazdy lokomotywą w Polsce
- Blokada w sprzedaży biletów PKP IC do Kijowa na finał Euro
- Dodatkowe pociągi KW na Festyn Lotniczy w Michałkowie
- CTL Logistics przyspiesza po zimie
- Bieńkowska: 80 mld euro dla Polski wciąż realne
- Przewóz towarów niebezpiecznych pod szczególnym nadzorem w czasie Euro
- Łódzkie zmodernizuje jeszcze 10 sztuk EN57
- Ostróda otrzymała 6 mln zł na remont dworca
- PR szukają ajentów
- Noc Muzeów z Kolejowym Podlasiem - relacja
- Kołobrzeg: Most pod dachem
- Zamość jednak bez przystanku najbliżej starówki?
- Dworzec w Doniecku gotowy na Euro 2012
- Kraków: Zmodernizowano perony, trwa odświeżanie dworca głównego
- Lubelskie: Uszkodzony szynobus wróci z naprawy za miesiąc
- Metro: Postęp prac na Rondzie ONZ
- Warszawa Wola od dziś peronem 8 stacji Warszawa Zachodnia
- Premier z wizytą, Okęcie z pozwoleniem
- Dworcowe węzły przesiadkowe w Japonii
- DB żąda kar od spóźnionego lotniska
- Dziś Noc Muzeów. Co warto zobaczyć?
- Tusk: We Wrocławiu tylko dworzec nie jest gotowy
- PKP Energetyka z dużym wzrostem sprzedaży
Konferencje
- SERWISY PARTNERSKIE
- rbf.pl
- rynekinfrastruktury.pl
- zdgtor.pl
|
Kategoria:
Technika Data dodania: 2011-06-02 16:14:31 (źródło: PKP Cargo, 2 czerwca 2011) W PKP Cargo uruchomiono Centrum Kompetencyjne Microsoft
W siedzibie PKP Cargo otwarto Centrum Kompetencyjne Microsoft – wspólny projekt obu spółek, którego celem jest wdrażanie i optymalne wykorzystywanie produktów Microsoft w procesie przepływu informacji i zarządzania PKP CARGO. Nad prawidłowym działaniem tego projektu będą sprawować nadzór zespoły złożone z ekspertów obu spółek. 
Fot. PKP Cargo
W otwarciu Centrum ze strony PKP Cargo udział wziął zarząd Spółki z prezesem Wojciechem Balczunem na czele, a ze strony firmy Microsoft – Tomasz Kozdryk, wiceprezes Microsoft Polska wraz z kierownictwem zespołu firmy dedykowanego do współpracy z PKP Cargo. Dzięki Centrum Kompetencyjnemu pracownicy PKP Cargo będą mieli dostęp do najnowocześniejszych technologii informatycznych Microsoft, a także do certyfikowanych szkoleń i warsztatów. Możliwe będą konsultacje z ekspertami Microsoft w czasie procesów wdrażania w PKP Cargo nowych technologii, jak również w celu spójnego zarządzania projektami realizowanymi w oparciu o technologie Microsoft.
Komentarze:
Kiedyś nie było komputerów i pociągi sprawnie jeździły. Teraz będzie niebieski ekranik i totalny paraliż.
Będzie więcej Power Pointa to się ludzie na spotkaniach wyśpią. A pracownik wyspany jest efektywniejszy.
młotkowy
Co prawda to prawda, wszystko ładne, slajdziki, dupiki, ludzie od tych prezentacji urobieni... Microsoft to nie tylko power point. Proponuje nie wypisywać ignoranckich wypocin tylko zgłębić temat. Pociągi jeździły w innych warunkach. PRL Panowie odszedł do lamusa i trzeba używać komputera a nie kartki i ołówka... czy Wam się to podoba czy nie.
Jeszcze jest Train Simulator i wtedy kompetencje wezmą górę nad kwalifikacjami.
DB na linuxie pracuje. Nasi informatycy też by sobie poradzili na linuxie, ale po co. Lepiej uzależnić się od platformy, gdzie nie ma się dostępu do kodu źródłowego, a ewentualny odwrót może okazać się kosztowny i trudny. Wówczas pozostanie płacenie haraczu za kolejne unowocześniena (upgrady) i łatki usuwające niedoróbki, a także kosztowna gonitwa za stale udoskonalanymi formatami plików niekoniecznie kompatybilnymi ze starszymi wersjami.
A na cholerę Ci dostęp do kodu źródłowego sam będziesz poprawiać. Chyba nie rozumiesz idei programó opensource.
Skandal!!!!! Państwowa spółka uzależnia się od jednego podmiotu...Ciekawe kto ...i co.... a co na to CBA???????????????????????????
@eu: polecam taki film na YT: http://www.youtube.com/watch?v=CWc8qiVzmk4
i taki komentarz: "dzieki niemu dochodze do wniosku, ze gorki rozrzadowe i cała kolej w latach '60 funcjonowała sprawniej niz teraz."
Skomentuj
Opinie zamieszczane w komentarzach pod wiadomościami na portalu są tylko i wyłącznie poglądami osób komentujących. Nie zawsze zgadzają się z poglądami członków redakcji.
Za zamieszczone treści redakcja nie odpowiada.
Twój komentarz:
|
Newsletter
Tagi
Archiwum
Rejestracja do archiwum
|
